Ein Feld von 42 Autos für die ELMS-Saison 2023

Ein Feld, das in Europa immer noch gut bestückt ist Le Mans Serie in dieser Saison. Die EuropameisterschaftAusdauer hat eine erste Version der Nennliste für das Jahr 2023 vorgestellt. Wie im Jahr 2022 sind dort 42 Autos zugelassen ELMEN, mit 18 LM P2 (einschließlich 11 Pro/Am), 12 LM P3 und 12 LMGTE.

Das LM P2-Raster ist voll

In der LM P2-Kategorie fällt zunächst die Abwesenheit des amtierenden Meisterteams Prema auf, das sich ausschließlich auf die Meisterschaft konzentriert WEC diese Saison. Als Zweiter im Geschäftsjahr 2022 gilt Panis Racing als Anwärter auf die Krone. Derzeit ist nur Job van Uitert im französischen Team bestätigt. Zwei weitere Tricolore-Teams sind 2 ebenfalls in LM P2023 gemeldet, mit IDEC Sport und Duqueine-Team.

Unter den 7 „Pro“-Crews finden wir auch COOL Racing mit der bemerkenswerten Anwesenheit des WEC-Weltmeisters José Maria Lopez. United Autosport wird erneut um den Titel kämpfen mit dem ehemaligen Formel-2-Fahrer Marino Sato, neben Philip Hanson und Oliver Jarvis. Der amtierende Meister im Pro/Am, Racing Team Turkey, wird seine Krone mit Louis Delétraz verteidigen wollen, der 2022 mit Prema den ELMS-Titel gewinnt.

Im LM P3 setzt COOL Racing mit Adrien Chila, Marcos Siebert und Alejandro Garcia seinen Titel erneut aufs Spiel. In diesem Jahr werden ihre Gegner um den Inter-Europol-Wettbewerbstitel einen Ligier für Kai Askey, Sebastien Alvarez und Miguel Cristovao aufstellen. Der ehemalige Champion dieser Kategorie, DKR Engineering, wird einen der beiden Duqueines einsetzen, mit Alexander Bukhantsov, James Winslow und Pedro Perino am Steuer. Der andere Duqueine wird von WTM by Rinaldi Racing für Torsten Kratz, Leo Weiss und Nico Varrone eingesetzt.

Unter den GTEs schließlich werden insgesamt zwölf Autos in der ELMS 2023 antreten: fünf Ferrarivier Porsche und drei Aston Martin. Parallel zum Einstieg in die LMP2 wird Proton Competition drei Porsche 911 einsetzen, mit dem amtierenden Champion Christian Ried im #77. In der vierten Staffel wird der Hollywood-Schauspieler Michael Fassbender in der Nr. 93 mit dem ehemaligen GTE-Pro-Titelgewinner der Langstrecken-Weltmeisterschaft Richard Lietz zusammenarbeiten. Das 2021 gekrönte italienische Iron Lynx-Team wird 2023 ein Auto einsetzen und von Ferrari auf Porsche umsteigen.

Die Teilnehmerliste für ELMS 2023

„Diese Saison verspricht spannend und intensiv zu werden“

„Die Zuschauer, die bei den sechs Läufen des Programms der European Le Mans Series anwesend sein werden, werden ein Rekordfeld bewundern, freut sich Pierre Fillon, Präsident des Automobile Club de l’Ouest (ACO). Mit nicht weniger als 42 angemeldeten Fahrzeugen verspricht diese Saison spannend und intensiv zu werden. Große Namen werden in dieser Serie, die Jahr für Jahr weiter wächst, auf dem richtigen Weg sein. Wir sehen uns am 23. April in Barcelona zum Beginn dieser historischen Saison! »

„Es ist wunderbar zu sehen, dass so viele Teams an der Meisterschaft teilnehmen, begrüßte Frédéric Lequien, CEO Le Mans Endurance Management. Ich möchte diese Gelegenheit nutzen, um die Stammgäste zu begrüßen, aber auch die Teams und Fahrer zu begrüßen, die Ende April in Barcelona ihr Debüt geben werden. Die Tatsache, dass das Teilnehmerfeld erneut die Höchstzahl an Teilnehmern erreicht, zeigt, dass die European Le Mans Series den Teilnehmern bietet, was sie wollen: renommierte Rennstrecken, ein sehr hochkarätiges Teilnehmerfeld und einen prestigeträchtigen Titel, den es zu gewinnen gilt. »

Die Saison beginnt am 19. und 20. April auf der Rennstrecke von Barcelona (Spanien) mit den ersten Tests des Jahres, bevor sie drei Tage später mit den 4 Stunden von Barcelona (23. April 2023) fortgesetzt wird.

LESEN SIE AUCH > Neue Gesichter bei Alpine in Ausdauer