Oreca ohne Karosserie 2009

Die beiden LMP1, die das Oreca-Team bei den 1000 Kilometern von Katalonien eingesetzt hat, werden noch nicht von den aerodynamischen Entwicklungen des Jahres 2009 profitieren. Allerdings strebt Hugues de Chaunac den Sieg an.

veröffentlicht 31/03/2009 à 15:58

⁰ Kommentare ansehen)

„Wir haben es eilig zu kämpfen“, erklärt der Oreca-Boss vor seiner Abreise nach Barcelona. „Unter der Karosserie ist alles neu, aber wir haben beschlossen, klug zu sein und darauf zu warten, dass Spa die neue aerodynamische Konfiguration auf den Markt bringt. »

Für die erste Runde Le Mans In dieser Serie hofft das Oreca-Team, sich gegen direkte Konkurrenten gut behaupten zu können. „Sechs oder sieben Autos sind in Barcelona siegfähig, darunter die beiden Oreca-Prototypen“, versichert Hugues de Chaunac.

Die beiden Oreca-Crews bestehen aus Stéphane Ortelli und Bruno Senna sowie Olivier Panis und Nikolaus Lapierre.