Loïc Duval am Steuer des Oreca 01

Ursprünglich war geplant, dass er das steuern würde Peugeot 908, um die vorzubereiten 24 Stunden von Le Mans. Aber letztendlich haben Olivier Panis und Nikolaus Lapierre wird mit Stéphane Sarrazin in Verbindung gebracht, um dem Oreca-Team dabei zu helfen, sein neues Reittier so schnell wie möglich zu erlernen. Aber Loïc Duval wird diese Woche noch auf der Paul Ricard HTTT-Strecke anwesend sein.

Der Honda-Fahrer in Japan, der letztes Wochenende zusammen mit Takashi Togure die zweite Runde der Super GT gewann, fand Zuflucht auf dem Sitz des Oreca 01 AIM. Ein Auto, das er gut kennt, da er dort Ende 2009 für die Asian Le Mans Series stationiert war. Unterstützt wird er vom Roadcaptain dieses Wagens, Soheil Ayari, und von Didier André.

In dieser Saison wechselt der Oreca 01 AIM den Reifenhersteller von Michelin zu Dunlop. Trotz der Bestzeit, die Anfang März bei den offiziellen LMS-Tests erzielt wurde, weigert sich David Floury, allzu optimistisch zu sein, da das Wetter für diese Tests sehr winterlich war.

„Die Bedingungen werden dieses Mal anders sein und die Konkurrenz hatte Zeit, sich besser vorzubereiten. bestätigt der technische Direktor des Var-Teams. Was uns betrifft, haben wir eine gewisse Anzahl von Unbekannten. Wir gehen dieses Vorbereitungsrennen mit Vorsicht und dem Wunsch an, alle neuen Funktionen zu verinnerlichen. Wir haben Sitzungen mit Dunlop absolviert und waren damit zufrieden. Aber dies ist unser erstes Rennen mit diesem Hersteller: Es wird uns helfen, das Potenzial und die Langlebigkeit der Reifen richtig einzuschätzen.

Das Modell, das am nächsten Wochenende zur Eröffnung der LMS 2010 vorgestellt wird, dürfte sich etwas von dem Modell unterscheiden, das letztes Jahr bei den 1000 km von Silverstone siegreich war.

Die Diesel werden wieder einmal sehr schwer zu finden sein. Aber auch das Duval-Ayari-André-Trio wird alles daran setzen, die Nase vorn zu haben. Auch die „Benzin-Kategorie“ verspricht sehr konkurrenzfähig zu werden. Es wird notwendig sein, das zu überwinden Aston Martin, die Rebellion oder sogar die Ginetta der Mansell-Familie.