Graff Racing auf Pole in Monza

Enzo Guibbert bescherte Graff Racing am Ende des Qualifyings seine erste LMP2-PoleELMEN in Monza. Mit einer Zeit von 1'36''526 lag der Franzose ein Zehntel vor seinem Landsmann Nikolaus Lapierre der am Steuer des #07 Dragonspeed Oreca 21 saß.

Das Team von Elton Julian kann mit seiner Leistung immer noch zufrieden sein, da die Nummer 22 von G-Drive Racing, die es betreibt, die Top Drei (dominiert von den Oreca 07) vor den Ligier JS P217 von United vervollständigt. Autosports und Algarve Pro Racing fahren Filipe Albuquerque und Andrea Pizzitola.

Die Panis-Barthez Compétition liegt knapp außerhalb der Top Ten, wobei Timothé Buret im Ligier JS P217 hinter dem von Olivier Pla anvertrauten Idec Sport Racing landete.

LMP3

Auf der LMP3-Seite hätte der M. Racing – YMR Norma M30 fast die Pole gewonnen. Ricky Capo lag weniger als ein halbes Zehntel hinter dem #3 United Autosports Ligier JS P3 von Wayne Boyd. Die Nummer 2 des amerikanischen Teams, siegreich in Silverstone, komplettiert die zweite Reihe mit Sean Rayhall, der am Steuer des Ultimate Ligier JS P3 hinter Matthieu Lahaye verlor. Der Ligier JS P3 von M. Racing – YMR komplettiert die Top Fünf mit der Leistung von Alexandre Cougnaud, der vor David Droux (Duqueine Engineering) und Giorgio Mondini (Eurointernational) lag.

GTE

Matt Griffin sicherte sich mit einer Zeit von 1'48''027 am Steuer die Pole in der GTE-Klasse Ferrari 488 n°55 de Spirit of Race. L’Irlandais a précédé de 4 dixièmes la Corvette C7-Z06 de Larbre Compétition emmenée par Fernando Rees. Matteo Cairoli a complété le tiercé de tête de la catégorie sur la Porsche 911 RSR 911 de Proton Competition. Nicki Thiim complète la deuxième ligne avec l’Aston Martin TF Sport Vantage siegt in seiner Kategorie in Silverstone.