ELMS – Signatech-Alpine Siege am Red Bull Ring

Die 4 Stunden von Red Bull Den Ring gewann Signatech-Alpine gefahren von Paul-Loup Chatin, Nelson Panciatici und Oliver Webb, am Ende eines langen Kampfes gegen den Zytek-Nissan von Jota Sport von Simon Dolan, Oliver Turvey und Harry Tincknell, dem Autor der Pole. Oliver Webb konnte sich im letzten Teil des Rennens einen Vorsprung vor Simon Dolan verschaffen und gewann mit nur 12 Sekunden Vorsprung. Der von Franck Mailleux und Michel Frey anvertraute Race Performance Oreca 03-Judd komplettierte das Podium 18 Sekunden vor dem Sieg, vor dem Greaves Motorsport Zytek-Nissan von Luciano Bacheta und Mark Shulzhitskiy.

Der Newblood von Morand Racing hatte ein enttäuschendes Rennen. Obwohl der Morgan-Judd von Christian Klien, Gary Hirsch und Pierre Ragues unter den ersten Fünf landete, erreichte die Nr. 43 nach einem mechanischen Problem und einer Zwei-Minuten-Strafe zwei Runden zu spät die Ziellinie. Der große Verlierer des Wochenendes ist jedoch Thiriet von TDS Racing. Das siegreiche Team des letzten Jahres auf der Rennstrecke von Spielberg, das in dieser Saison mit einem Ligier JSP2 antrat, dem Pierre Thiriet, Ludovic Badey und Tristan Gommendy anvertraut wurden, schied nach einem Problem mit der Bremsscheibe aus. Damit verliert die französische Struktur die Führung in der Meisterschaft zugunsten von Signatech.

trotz die neue Performance Balance um sie zu benachteiligen, Ferrari Erneut dominierte der GT. Der GTE-Sieg ging an AF Corse, wobei die #55 von Duncan Cameron, Matt Griffin und Michele Rugolo die Führung vor der #81 von Kessel Racing mit Thomas Kemenater und Matteo Cressoni übernahm. JMW Motorsport komplettiert das Podium mit der #66 von Daniel McKenzie, George Richardson und Rob Bell. SMP Racing erreicht mit dem Sieg der Nr. 71 von Kirill Ladygin, Aleksey Basov und Luca Persi vor der Nr. 73 von Olivier Beretta, David Markozov und Anton Ladygin ein Double in der GTC.

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