ELMS – Dragonspeed in der ersten Reihe beim 4h of Spa

Die Oreca 07 standen beim Qualifying für die 4 Stunden von Spa im Rampenlicht. Ben Hanley sicherte sich mit der Startnummer 21 die Pole-Position und absolvierte eine Runde auf der belgischen Rennstrecke in 2'02''457. Der Gold-Fahrer der Crew lag fast vier Zehntel vor dem Schwesterauto in den Farben von G-Drive Racing, das von Ryo Hirakawa gefahren wurde und die erste Reihe komplettierte. Graff Racing komplettierte die Top Drei mit der Nr. 39 von Enzo Guibbert.

United Autosports rettete Ligier die Ehre mit dem vierten Platz von Filipe Albuquerque, der immer noch fast neun Zehntel hinter der Benchmark und vor dem Graff Oreca 07 Nr. 40 von Richard Bradley landete. Andrea Pizzitola platzierte den #25 Algarve Pro Racing Ligier auf dem sechsten Platz vor dem #23 Panis Barthez Competition von Nathanaël Berthon und dem #28 Idec Sport Racing von Paul-Loup Chatin.

Die Dallara P217 liegen zurück und belegen die letzten Plätze in der Kategorie. Das SMP Racing Nr. 27 von Egor Orudzhev, das die letzte Runde in Paul-Ricard (Var) siegreich war, liegt auf dem neunten Platz am besten und liegt fast zwei Sekunden hinter der Benchmark.

Mikkel Jensen holte sich die Pole im LMP3. Der Fahrer des #3 AT Racing Ligier JS P9 fuhr eine Zeit von 2'13''634, mehr als sieben Zehntel vor der #3 und die #2 United Autosports von Wayne Boyd und Sean Rayhall führen die Meisterschaft an.

In der GTE-Klasse holte sich Matteo Cairoli am Steuer die Pole Porsche 911 RSR von Proton Competition. Der Italiener erreichte eine Zeit von 2'16''757 und lag damit vor demAston Martin Vantage TF Sport, angeführt von Nicki Thiim, führt die Fahrerwertung in dieser Kategorie an. DER Ferrari Das britische Auto folgt mit Will Stevens als Dritter im #66 JMW Motorsport vor dem #55 und dem #51 Spirit of Race von Matt Griffin und Andrea Bertolini.