ELMS – DragonSpeed ​​​​auf der Pole in Silverstone

Ben Hanley war im Qualifying der SchnellsteELMEN in Silverstone (Großbritannien). Der einheimische Fahrer absolvierte im Dragonspeed Oreca 1 eine Runde in 44'040''07 und lag damit fast 0 Sekunden vor dem United Autosports Ligier JS P3 von Filipe Albuquerque.

Enzo Guibbert platzierte den ersten Graff Racing Oreca 07 auf dem 3. Platz und landete immer noch mehr als eine Sekunde hinter der Referenzmarke. Das von Richard Bradley gefahrene Schwesterauto sorgte für eine rote Flagge und landete daher hinter den LMP3-Fahrzeugen. Obwohl Ryo Hirakawa von der Strecke abkam, konnte er den zweiten Oreca 07 von Dragonspeed – eingesetzt unter dem Namen G-Drive Racing – in der 2. Reihe platzieren. Andrea Pizziola komplettierte die Top Fünf im Ligier JS P217 von Algarve Pro Racing.

Mikkel Jensen sichert sich AT Racings erste LMP3-Pole der Saison, indem er in seinem letzten Versuch eine Zeit von 1'53''665 im Ligier JS P3 Nr. 9 fuhr. Damit verdrängte der Däne Sean Rayhall, Fahrer von United Autosports, den ersten Platz in der Kategorie um mehr als ein Zehntel. Dem Schwesterauto von United Autosports, der Nummer 3 von Wayne Boyd, folgte eine halbe Sekunde.

Simon Gachet ist mit weniger als einer Sekunde Rückstand Letzter in der Nr. 16 von Panis-Barthez Compétition. Yann Ehrlacher platzierte den ersten Norma M30, den von M. Racing YMR, auf dem 6. Platz in der Kategorie hinter dem Ligier von Alexandre Cougnaud, der ebenfalls zur Struktur von Yvan Muller gehörte.

Aston Martin Vorsitzender der GTE

Die Aston Martins dominierten die GTE. Nicki Thiim holte sich mit einer Zeit von 1'58''269 am Steuer des TF Sport Vantage Nr. 90 die Pole in dieser Kategorie, vor dem von Ross Gunn gefahrenen Beechdean AMR Nr. 0 mit 2 Sekunden Vorsprung. Dort Ferrari n°55 Spirit of Race de Matt Griffin s’est inclinée pour 1’’5. La Porsche 911 RSR du Proton Competition pilotée par Matteo Cairoli pointe à plus de 2 ».