H23 – Jota dominiert in der LM P2-Kategorie

Es ist eine nahezu unangefochtene Herrschaft. Ab der 2. Stunde führt er die LM P4-Kategorie an Jota Nr. 38 von Roberto Gonzalez, Antonio Felix da Costa und Will Stevens dominiert das Geschehen auch eine Stunde vor Schluss noch immer. Das britische Team sollte sogar zwei Autos auf dem Podium platzieren, da die Nr. 28 von Oliver Rasmussen, Edward Jones und Jonathan Aberdein mit gutem Vorsprung vor TDS Racing x Vaillante den dritten Platz belegt. Zwischen den beiden Jotas sollte Prema bei seiner ersten Teilnahme mit Robert Kubica, Louis Delétraz und Lorenzo Colombo einen Podiumsplatz erreichen. 

En Hypercar et au classement général, Toyota continue son cavalier seul avec la n°8 dans laquelle Brendon Hartley anstelle von angesiedelt Sébastien Buemi für die letzte Stunde. Der Toyota Nr. 7 und der Glickenhaus Nr. 709 dürften das Podium dieser 90. Auflage komplettieren. L'Alpine A480 belegt den 24. Platz.

Du côtés des LMGTE Pro, la Porsche n°91 pilotée par Frédéric Makowiecki mène solidement le classement devant les deux AF Corse, la n°51 de James Calado et la n°52 de Miguel Molina.

Aston Martin sollte in der LMGTE Am mit Marco Sorensen im #33 TF Sport gewinnen. Der WeatherTech Racing-Porsche Nr. 79 des Franzosen Julien Andlauer. Es wird erwartet, dass der britische Hersteller mit dem #98 Northwest AMR, der derzeit von Nicki Thiim gefahren wird, ein zweites Auto auf das Podium bringen wird.

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