H22 – Toyota und Glickenhaus im Management zwei Stunden vor dem Ziel

An der Rennsituation hat sich an diesem Sonntag mehrere Stunden lang nichts geändert 24 Stunden von Le Mans. Beide Toyota occupent la tête du classement général, avec la n°8 pilotée par Sébastien Buemi vor Nr. 7, angeführt von Mike Conway. Der GR010-Hybrid des Schweizer Fahrers hat seit dem Einsatz des Safety-Cars einen guten Vorsprung vor seinem Schwesterauto. Dahinter liegt der dritte Platz fest im Glickenhaus #709 von Ryan Briscoe, Richard Westbroot und Franck Mailleux, der dieses Jahr der einzige Franzose auf dem Gesamtpodest sein dürfte.

Jota liegt mit der Nummer 2, die derzeit von Roberto Gonzalez gefahren wird, deutlich vor der LM P38-Kategorie. Prema und der zweite Jota, die Nr. 28, lagen vollständig auf dem Podium, mit erheblichen Abständen zwischen den einzelnen Autos. Algarve Pro Racing belegt mit seiner Nr. 45 (Steven Thomas / James Allen / René Binder) die Spitze der Pro-Am-Unterwertung.

En LMGTE Pro, la Porsche n°91 de Richard Lietz possède 45 secondes de marge sur la première Ferrari, die Nr. 51, in der Daniel Serra derzeit installiert ist. AF Corse Nr. 52 ist Dritter mit Davide Rigon.

Aston Martin und der #33 TF Sport unter der Führung von Ben Keating nutzte einen Fehler von Thomas Merrill im #79 WeatherTech Racing Porsche aus, um seinen Vorsprung an der Spitze der LMGTE Am-Kategorie auszubauen. David Pittard belegt mit dem #98 Northwest den dritten Platz AMR Aston Martin.

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