Die Dix Mille Tours, die letztes Jahr aufgrund von Covid-19 abgesagt wurden, setzten ihren Vormarsch bei strahlendem Sonnenschein fort. Das Treffen, das wie üblich auf dem Circuit Paul-Ricard (Var) stattfand, war eines der beliebtesten im von Peter Auto organisierten Kalender. 15 Zuschauer wurden gezählt, um nicht weniger als 000 Autos zu bewundern, die in den neun verschiedenen Boxen vertreten waren. Es ist in Ausdauer Racing Legends (ERL), der Wettbewerb, der die neuesten Autos (Protos und GTs aus den 1990er und 2000er Jahren) zusammenbringt, wo die Anekdoten am reichsten sind, angefangen beim Doppelpodium von Erik Maris. Der französische Sammler war aufgrund eines ungewöhnlichen Diebstahls nicht sicher, ob er an der Veranstaltung in Castellet teilnehmen würde: Das Lenkrad seines Audi R8 LMP verschwand am Rande der Le Mans Classic (30. Juni – 3. Juli). Seitdem hat sich alles wieder normalisiert, und der Gentleman-Fahrer aus Angers (Maine-et-Loire) klammerte sich fest an seinen Reifen und holte den dominierenden Prototypen vom Beginn des 2. Jahrhunderts im zweiten Rennen zum Sieg.
Erik Maris au vo
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