Verfolgen Sie das Live-Video zum historischen Grand Prix von Frankreich 2023

Die Nostalgiker des Großen Preises von Frankreich, die im Kalender fehlen Formule 1 in diesem Jahr zum ersten Mal seit 2017, sind beruhigt. Die Variation von Historischer Grand Prix von Frankreich Das auf der Rennstrecke Paul-Ricard (Var) mit Unterstützung der Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) von HVM Racing ins Leben gerufene Rennen hat in keiner Weise unter dem Verschwinden der zeitgenössischen Veranstaltung gelitten. Noch besser: Die Veranstaltung läuft wunderbar und es ist sicher, dass das Läuten der Osterglocken am Wochenende vom 8. bis 10. April von der wütenden Melodie der V7- und V9-Motoren der Formelautos der letzten fünf Jahrzehnte überlagert wird. Es wird in diesem Jahr sogar die einzige Gelegenheit für Fans sein, alte F1-Rennen in Frankreich zu verfolgen!

Das Live-Video zum historischen Großen Preis von Frankreich 2023, Samstag, 8. April, ab 10:15 Uhr:

« Seit 2017, als der Historische Grand Prix von Frankreich in Zusammenarbeit mit HVM Racing ins Leben gerufen wurde, ist diese Veranstaltung weiter gewachsen und hat nun ihr Publikum gefunden », freut sich Nicolas Deschaux, Präsident der FFSA. Mehr als zweihundertzwanzig Autos sind auf der Var-Strecke angekündigt, verteilt auf nicht weniger als zwölf Rennen. Die Spitze des Korbes wird der Boss GP einnehmen, ein wahres Potpourri aller Arten von leistungsstarken Einsitzern, die man sich zwischen den 1990er und 2000er Jahren vorstellen konnte. Letztes Jahr kamen ein Benetton, ein Jaguar und Toro Rosso animierte den Grand Prix de France historique (GPFH), in ihrem Gefolge aber auch die GP2, Superleague Formula, World Series Renault et F3000 begeisterten die rund 20 Zuschauer.

Renommierte Piloten

Die 1970er und 1980er Jahre werden durch ein von HVM Racing eigens für diesen Anlass eingerichtetes Feld repräsentiert. F1 und F2 aus diesem Zeitraum werden akzeptiert, mit einem bemerkenswerten Anfänger: Éric Hélary, Gewinner des 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1993, der einen Ensign fahren wird. Der FIA Historic Formula 3 European Cup Pre 85 wird mit vierzig Teilnehmern besetzt sein; Die Formel Ford 1600 (1967-1992) wird sich mit ihren XNUMX Teilnehmern ebenso wenig schämen müssen wie die Lotus Trophy.

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Wenn die Show auf dem richtigen Weg ist, wird auch das Fahrerlager voller Unterhaltung sein. Verschiedene Autogrammstunden ermöglichen es Ihnen, auf Motorsportlegenden zuzugehen und mit ihnen zu interagieren, und nicht zuletzt: René Arnoux (Gewinner der Ausgabe 1982 auf derselben Paul-Ricard-Rennstrecke), unter anderem Jean Alesi, Henri Pescarolo, Jean-Pierre Jarier, Yannick Dalmas. Einige werden es noch einmal tun, wie Jean Alesi, der mit einem Lotus 26R am neuen Rennen teilnimmt. Ausdauer 6 VdeV-Stundenbuch der GPFH“. Er wird von seinem Freund Philippe Gache begleitet, einem ehemaligen Fahrer, der an zehn Ausgaben der 24 Stunden von Le Mans teilgenommen hat.

Henri Pescarolo, dem wir den brandneuen Collector AUTO widmenhebdo derzeit am Kiosk erhältlich, wird zusammen mit Franck Montagny Paraden an Bord einer Matra F2 durchführen. Der Canal+-Analyst wird seinen Platz auf dem Sitz eines AGS JH24 aus der Saison 1989/1990 einnehmen. Abschließend ist eine Ausstellung von rund zwanzig legendären F1-Autos geplant. „ Besondere Anstrengungen werden wir zum Wohle der Zuschauer unternehmen, bestätigt Laurent Vallery-Masson, Direktor von HVM Racing. Wir möchten, dass das Publikum wirklich zum Akteur des Grand Prix de France historique wird. »

Nützlich

30 Euro pro Wochenende (kostenlos für unter 16 Jahre): inklusive Zugang zum Parkhaus, zur Tribüne, zum Fahrerlager und zur F1-Ausstellung, zum Shopping Village.

Grid Walk-Option (nur Sonntag): 40 Euro zusätzlich.

Programm Samstag: