Die Herren von Albi

Der Albi Grand Prix (oder Albigeois, je nach Epoche) ist Teil unseres nationalen Erbes. Auf Initiative des AMCCA (Auto Moto Camping Club Albigeois) fand seine erste Ausgabe 1933 auf der Rennstrecke von Planques statt. Dieses ultraschnelle Dreieck, das auf Departements- und Nationalstraßen verläuft, begann im Weiler Planques und durchquerte das Dorf Saint-Juéry. Vor dem Krieg fanden sieben Ausgaben statt, bei denen sich Pierre Veyron, Prinz Bira, Raymond Mays und Luigi Villoresi in die Liste eintragen ließen. Nach dem Krieg folgten ihnen Tazio Nuvolari, Louis Rosier, Maurice Trintignant und André Simon, nicht zu vergessen Juan-Manuel Fangio, Sieger 1949 auf Maserati. Wenn die F1 Die Ausgabe von 1947, die 1953 in Albi stattfand, war unvergesslich, da die beiden damals besten Fahrer vor einem Rekordpublikum antraten: Fangio auf BRM und Alberto Ascari auf Ferrari. Les pneus de la BRM V16 et le moteur de la Ferrari ne résistèrent pas à ce duel dantesque, permettant à Louis Rosier d’imposer sa Ferrari. Devenu trop rapide (Fangio avait signé le record des 8,901 km en 2’52 »2, à 186,083 km/h de moyenne), le dangereux circuit des Planques fut abandonné au profit d’un tracé de 2,990 km baptisé Circuit Raymond Sommer. Celui-ci fut inauguré en 1954 par une épreuve de Monomill, André Simon imposant sa Mase