Testsitzung – Renault RE40

Als ich die kleine, vollgestopfte Box an der Rennstrecke Dijon-Prenois betrete, a Auto gestrippt, aus Karbon und Stahl gefertigt, bringt er die Stimme seines kleinen V6 mit blauen Zylinderköpfen zum Vorschein. Die dünne Glasfaserhaut aus einem Stück Renault RE40 ruht in unmittelbarer Nähe auf zwei Böcken.

Renault RE40 © Bernard Asset

Neben der gelben, weißen und schwarzen Kriegsbemalung fällt mir vor allem ein Detail auf: ein dezentes „ Prost » flankiert von einer dreifarbigen Flagge. Die Abgase stecken in meiner Kehle, stechen in meinen Augen, meine in meinen Ohren vergrabenen Finger reichen nicht aus, um die Schmerzen in meinem Trommelfell zu lindern, und dennoch ist mein Geist von diesem Aufkleber aus fünf Buchstaben hypnotisiert.

Renault RE40 © Bernard Asset

Die Szene hätte sich wahrscheinlich nicht so tief in die Netzhaut meiner Augen eingebrannt, wenn ich nicht einen Anzug getragen hätte und damit gerechnet hätte, die nächsten fünf Minuten dasselbe Auto zu steuern. Es gibt Erlebnisse, die einen aufrütteln, auf den Kopf stellen und das Leben mit einem heißen Eisen prägen. Übernehmen Sie das Kommando über a Formule 1, zum ersten Mal, bleibt nicht intakt. Abgesehen von der existenziellen Frage, die darin besteht, mich zu fragen, wie ich in eine solche Situation geraten konnte, bezweifle ich meine Fähigkeit, eine solche Maschine zu zähmen.