Jabouille und Renault, für immer die Ersten

Nach jahrelangen Bemühungen, Enttäuschungen und Verspottungen erreichte Renault schließlich sein Ziel, indem es beim Großen Preis von Frankreich 1 in Dijon-Prenois einen Turbomotor in die Formel 1979 einführte. Ein historischer Erfolg, der von einem der Pioniere des Projekts, Jean-Pierre Jabouille, vor den Augen eines französischen Publikums unterzeichnet wurde, das auch Gilles Villeneuve und René Arnoux zu einem legendären Duell lieferte.

veröffentlicht 07/02/2023 à 09:00

Julien BILLIOTTE

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Jabouille und Renault, für immer die Ersten

Jean-Pierre Jabouille schreibt Geschichte © Bernard Asset

Von Dijon 1979 an erinnert die Geschichte eher an den gigantischen Kampf, den Jabouille geführt hat, als an die Heldentat von Jabouille Ferrari von Gilles Villeneuve und dem Renault de René Arnoux in den letzten Runden eines Grand Prix, der inzwischen in die Nachwelt übergegangen ist. Allerdings kämpften die Seiltänzer, so beeindruckend sie am 1. Juli auch waren, „nur“ um den zweiten Platz. Weit dahinter lag Jean-Pierre Jabouille, der zu einem prestigeträchtigen Sieg geführt hatte. Der Renault-Pilot startete von der Pole-Position und war gleich zu Beginn von der Begeisterung Villeneuves überrascht. Der Quebecer führte die ersten 46 Runden an, bevor Jabouille den Schlag versetzte und ein geduldiges und methodisches Comeback vollendete. Als sein Aussehen. „ J’ai fait rapidement une première tentative

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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