Rallye Marokko, Etappe 2 – Nasser Al-Attiyah W2RC-Weltmeister

Rallye von Marokko 2023 – Rangliste Stufe 2:

Allgemeine Einteilung :

• Für Nasser Al-Attiyah brauchte es bei dieser Rallye Marokko 2023 nur zwei Etappen (Toyota) sichert sich den Titel des World Rally Raid Champion (W2RC) an diesem Sonntag, 15. Oktober. Der Katarer, Sieger der zweiten marokkanischen Wertungsprüfung rund um Zagora, wird sich unabhängig von seinem Endergebnis in Marokko mit Sicherheit seinen zweiten Titel in Folge holen.

🚦Bereit? Gooooooo! @TGR_W2RC 🚗💨.# W2RC #FIA #FIM #RallyOfMarocco #RDM2023 pic.twitter.com/hGkcewSVqj

- Rallye-Raid-Weltmeisterschaft @ 🏍 (@ OfficialW2RC) 15. Oktober 2023

• Tatsächlich musste sein einziger Gegner im W2RC, Yazeed Al-Rajhi (Toyota), in den Top 3 der Etappe landen, um eine Frist zu verschieben, die unvermeidlich schien. Er nahm jedoch erst zum vierten Mal auf. Tatsächlich werden in der FIA die ersten 4 Mannschaften belohnt (15, 30, 25, 20, 17, 15, 13, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3) sowie die ersten 2 davon jeder Schritt (5, 5, 4, 3, 2). Über das gesamte Rennen sollen somit 1 Einheiten mitgenommen werden. Auch wenn der Saudi die anderen drei Etappen der Marokko-Rallye gewonnen hat und Nasser Al-Attiyah aufgeben musste, kann er mit der aktuellen Punktzahl seines Rivalen nur mithalten. Bei einem Unentschieden würde Nasser Al-Attiyah das Spiel um die Anzahl der Siege im Jahr 55 (2023 gegen 3) problemlos gewinnen.

LESEN SIE AUCH > Rallye Marokko – Nasser Al-Attiyah: „Wir haben auf der ersten Etappe 21 Autos überholt! »

• Nasser Al-Attiyah komplettiert damit den Triumph von Toyota Gazoo Racing in der W2RC in dieser Saison. Die japanische Marke hatte bereits am Ende der Vorrunde in Argentinien die Herstellerwertung gewonnen. Dem französischen Navigator Mathieu Baumel war der Titel bereits sicher, weil Yazeed Al-Rajhi im Laufe der Saison mit zwei Co-Piloten zusammenarbeitete. Baumel spielte zusammen mit Al-Attiyah alle Runden des W2RC.
• Im Bahrain Raid Xtreme-Clan haben wir bereits einen 4×4 verloren. Das von Orlando Terranova und Bernardo Graue, die nach einer zerrissenen Suspendierung in der Wüste festgenommen wurden. Ihre Teamkollegen Sébastien Loeb und Fabian Lurquin hielten einst die besten Zwischenzeiten, schwächelten jedoch am Ende der Strecke und belegten den dritten Platz, mehr als 2 Minuten hinter Al-Attiyah.
• Seit ihrer Kapriole bei der Dakar abwesend, Carlos Sainz und Lucas Cruz beruhigten sich mit der zweitbesten Zeit an Bord des Audi RS Q e-tron hybrid. Mattias Ekström und Emil Bergkvist, die am Vortag entlassen wurden, sind wieder auf dem richtigen Weg und sollten unter den ersten 6 landen.
• Beachten Sie die hervorragende Leistung der Anfänger in T1+, Guillaume de Mévius und François Cazalet. Die belgisch-französische Mannschaft, die bisher an T3 gewöhnt war, brachte den Toyota Hilux T1+ von Overdrive Racing auf den 7. Platz, vor dem erfahrenen Guerlain Chicherit, ebenfalls am Steuer eines Toyota.