World RX – GCK Motorsport mit einem Lancia Delta am Nürburgring

Bei der nächsten Runde der World RX am Nürburgring (Deutschland) wird GCK Motorsport mit einem Lancia Delta an den Start gehen, einem Auto, das 1987 auf den Markt kam!

veröffentlicht 03/11/2022 à 16:49

Dorian Grangier

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World RX – GCK Motorsport mit einem Lancia Delta am Nürburgring

Ein Auto aus dem Jahr 1987, das in der World RX vertreten ist? GCK Motorsport hat es geschafft! © GCK Motorsport

Kann die Vergangenheit die Zukunft retten? Wenn die Frage bereits in der Saga „Zurück in die Zukunft“ von Robert Zemeckis angesprochen wurde, könnte sie in der World RX-Meisterschaft erneut auftauchen. Das neue 1-Formel00 % elektrisch ist schwer zu überzeugen, nach einer mehr als schwierigen Geburt. Bei den ersten Veranstaltungen der Saison waren nur 8 Teilnehmer auf höchstem Niveau anwesend Rallycross. Dann hätte GCK Motorsport vielleicht die Lösung gefunden: aus etwas Altem etwas Neues machen.

Das Guerlain-Chicherit-Team wird am 12. und 13. November mit einem Auto aus dem Jahr 1987 zum World RX auf dem Nürburgring (Deutschland) kommen! Ein Lancia Delta, legendäres Auto und sechsmaliger Rallye-Weltmeister zwischen 1987 und 1992. Er ist bis heute das dominanteste Auto in der Geschichte von WRC. Aber Vorsicht, unter seiner ikonischen Karosserie verbirgt dieser Lancia Delta Evo-e RX ein modernes Chassis und zwei Elektromotoren.

Ein Körper von gestern, ein Motor der Zukunft

Unter seiner originalgetreuen Karosserie verbirgt der Lancia Delta Evo-e RX eine Rohrstruktur, die den Sicherheitsstandards des FIA-Reglements 2022 entspricht. Das vollständig in den Räumlichkeiten von GCK Performance in Issoire (Puy-de-Dôme) entworfene und hergestellte Chassis erforderte mehr als 1 Arbeitsstunden und die Herstellung spezieller Werkzeuge. Mit 200 kW (500 PS) unter der Haube verfügt das Auto über die doppelte Leistung eines Formel E Dank seines Allradantriebs und der Kombination aus zwei Kreisel-Elektromotoren mit jeweils 0 kW beschleunigt er in 100 Sekunden von 1,8 auf 250 km/h.

Der im November 2021 angekündigte und von Fans der Disziplin seit Wochen erwartete Lancia Delta Evo-e RX wird daher am 12. und 13. November neben moderneren Fahrzeugen sein großes Debüt auf dem Nürburgring in Deutschland geben. Bei dieser Feuertaufe müssen sich die Ambitionen von GCK Motorsport zwangsläufig an der erfahreneren Konkurrenz im Betrieb dieser Elektroautos der neuen Generation messen lassen. „Ich freue mich sehr, ein Jahr nach meiner letzten Teilnahme auf derselben Nürburgring-Strecke wieder in der World RX dabei zu sein. Eines ist sicher: Unser Lancia Delta Evo-e RX wird unter den modernen Autos, aus denen diese ach so spektakuläre Meisterschaft besteht, herausstechen., freute sich Guerlain Chicherit, Fahrer und Gründer von GCK Motorsport. Wir werden jetzt etwas Zeit brauchen, um das Auto zu verstehen und weiterzuentwickeln, um es konkurrenzfähig zu machen. Ich freue mich schon darauf, auf der Strecke zu sein. »

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Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

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