World RX – Vielversprechendes Debüt für den atemberaubenden nachgerüsteten Lancia Delta von GCK Motorsport

Wer hätte noch vor wenigen Monaten geglaubt, dass wir eines Tages den glorreichen Lancia Delta Integrale bei einem offiziellen Wettbewerb sehen würden? Dieses Auto, unbesiegbar in Rallye um die Wende der 1980er-/1990er-Jahre war er schon lange nicht mehr dabei und hatte sogar seine Zulassung zum Rennen verloren WRC Ende 2000. Und doch ... die Klimakrise hat in letzter Zeit Ideen hervorgebracht, an die noch niemand gedacht hatte, wie zum Beispiel, Automobilikonen ein zweites Leben zu geben, indem man in der Zeit der Zeit ihre Verbrennungsmotoren durch Elektroantriebe ersetzt .

Guerlain Chicherit und GCK Motorsport haben sich dieser Herausforderung im Rallye-Cross gestellt … und waren ziemlich erfolgreich. Zum ersten öffentlichen Auftritt an diesem Wochenende auf dem Nürburgring, Schauplatz des letzten Laufs der Weltmeisterschaftssaison 2022 Rallycross, die „neue Generation“ Lancia Delta überraschte die Menschen. Einige in Deutschland anwesende Beobachter gaben ihm mit seinen verbreiterten Kotflügeln und seinem monumentalen Heckflügel sogar einen Gruppe-B-Look. Es blieb nur noch, es durch den Chronometer-Entwickler zu schicken ...

Gute Gefühle trotz Absturz für GCK

Die erste Runde bestätigte die guten ersten Eindrücke, denn zu Beginn der vorletzten Runde schien ein zweiter Platz gesichert zu sein, als das Rennen des Savoyard-Fahrers mit einem 2G-Aufprall in eine Wand, gegen die er Kevin Hansen gestoßen hatte, abrupt zu Ende ging Manöver, das gelinde gesagt riskant war.

Erstes Rennen für unseren Lancia Delta Evo-e RX. Und die gute Nachricht: Es ist gut geboren! @GChicherit war in der vorletzten Runde Zweiter, aber leider…#worldrx @FIAWorldRX @motul pic.twitter.com/DCOI42nfBm

— GCK Motorsport (@GCKmotorsport) 12. November 2022

Am Sonntagmorgen konnte das Team zufrieden sein, das Kunststück geschafft zu haben, das Auto wieder auf die Räder zu stellen. Die beiden Rennen des Tages wurden dann in umfassende Testsitzungen umgewandelt, bei denen man Erfahrungen unter realen Bedingungen sammeln konnte.

„Ich möchte meinem Team gratulieren, das in den letzten Wochen Tag und Nacht daran gearbeitet hat, das Auto pünktlich fertigzustellen. erklärte Guerlain Chicherit nach dem deutschen Ereignis. Sie ist großartig. Noch nie in meiner 20-jährigen Karriere war ich so ungeduldig, mich ans Steuer zu setzen. Die Ergebnisse sind äußerst positiv, da wir gegen Konkurrenten antreten, die bereits neun Rennen mit diesen Elektroautos der neuen Generation bestritten haben. Jetzt werden wir den Winter nutzen, um die an diesem Wochenende gespeicherten Daten zu analysieren und die notwendigen Änderungen vorzunehmen. Wir werden nächstes Jahr für eine komplette Saison wiederkommen, hoffentlich mit zwei Autos. »

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