World RX verschiebt den Elektroantrieb auf 2022

Der World RX wird schließlich bis 2022 warten, bevor er elektrisch wird. Während der Weltmeisterschaft Rallycross Da es darum ging, ein gemischtes Netz mit thermischen Supersportwagen im Vergleich zu elektrischen Supersportwagen anzubieten, gab die FIA ​​bekannt, dass die Umsetzung der neuen Vorschriften nach einer Abstimmung des Weltrats des Verbandes, die diesen Montag stattfand, auf 2022 verschoben wurde.

„Wenn die aktuelle Situation eine Verschiebung der Umstellung auf Elektro um ein Jahr erzwingt, um den Wettbewerbern die Möglichkeit zu geben, sich anzupassen und zu investieren, bleibt die FIA ​​einem neuen Horizont für die World RX verpflichtet.“, kommentiert der Präsident der Föderation Jean Todt. Dies wird ein stabiles wirtschaftliches Umfeld schaffen und zeigen, wie schnell sich Elektroautos an diese FIA-Meisterschaft anpassen können. »

Zum jetzigen Zeitpunkt wäre die FIA ​​eRX Junior-Meisterschaft, die den RX2 ersetzen soll, von dieser Verschiebung nicht betroffen und sollte daher im nächsten Jahr starten.

„Wir unterstützen die Entscheidung, die Einführung des elektrischen Rallycross in der Weltmeisterschaft auf 2022 zu verschieben, fügt Paul Bellamy, Vizepräsident für Motorsportveranstaltungen bei IMG, hinzu. Die neue FIA ​​eRX Junior-Meisterschaft ist von dieser Entscheidung vorerst nicht betroffen und die Pläne zur Elektrifizierung dieser Kategorie werden für 2021 fortgesetzt.

„Obwohl wir mit der FIA, Teams und Partnern an der künftigen Elektrifizierung des Rallycross arbeiten, glauben wir, dass es klug ist, sich in diesen schwierigen und unsicheren Zeiten auf Gesundheit und Wohlbefinden zu konzentrieren.“, fügt Paul Bellamy hinzu.

Kreisel, der österreichische Anbieter von Elektrosätzen, der die Ausschreibung der FIA gewonnen hat, sieht sein Projekt verschoben, obwohl es in seiner Arbeit fortgeschritten war.

„Wir leben in beispiellosen Zeiten und niemand kann vorhersagen, was die Zukunft für uns bereithält, erklärte Philipp Kreisel, Geschäftsführer von Kreisel Electric. Wir müssen die Situation akzeptieren und Leben schützen. Trotz alledem müssen wir uns darauf vorbereiten, die Maschine zum richtigen Zeitpunkt neu zu starten. Wir haben die Entwicklung des Elektrosatzes fast abgeschlossen. Wir haben viel Energie und Leidenschaft in dieses Projekt gesteckt und es ist enttäuschend, dass die World RX-Autos nächstes Jahr nicht elektrisch werden. Dennoch sind wir davon überzeugt, dass wir gemeinsam die Elektrifizierung in der World RX zu einem großen Erfolg machen können. »

Der Übergang zum Elektroantrieb ist für World RX ein ausgesprochen schwieriger Schritt. Nachdem ein erstes für 2020 geplantes Projekt die Hersteller abgeschreckt hatte, setzte der Veranstalter der IMG-Meisterschaft stark auf diesen neuen Ansatz, um die Disziplin hin zu Elektrofahrzeugen zu unterstützen. Wir müssen nun bis 2022 warten, ohne die Situation der Teilnehmer zu kennen.