Loeb ist bei der Rallye du Maroc bereits aus dem Rennen um den Sieg

Le Rallye Marokko hatte einen schlechten Start Peugeot Als erste Etappe dient die 339 km lange Zagora-Schleife. Das große Opfer dieses Beginns der Tortur ist Sébastien Loeb das mit der DKR2015+-Version des Jahres 2008 sein Wettbewerbsdebüt gibt, mit dem Ziel, sich auf die Dakar 2016 vorzubereiten.

Der neunfache Weltmeister WRC gehörte zu den Besten, bevor ein Turboproblem ihn zwang, nur 35 km vor dem Ziel anzuhalten. Der Franzose wurde am Ende des Tages von einem Konkurrenten abgeschleppt und erreichte die Ziellinie mit mehr als drei Stunden Verspätung (Videointerview).

Am Steuer des brandneuen 2008 DK16 (siehe: AUTOhebdo Nr. 2030), Carlos Sainz auch auf Probleme gestoßen. Während der Spanier vorläufig den ersten Platz belegte, verlor er nach einem Reifenschaden rund vier Minuten und fuhr schließlich die vierte Zeit, zwei Minuten hinter dem Nuller Yazid Al-Rajhi (Toyota Overdrive).

Der Saudi, der die Straße in der zweiten Etappe eröffnen wird, die an diesem Dienstag, dem 6. Oktober, ausgetragen wird, lag 17 Sekunden vor dem Toyota von Wladimir Wassiljew und 1’38 der Mini X-Raid von Nasser Al-Attiyah. Quant à Mikko Hirvonen (Mini X-Raid) fuhr der Finne die zwölftschnellste Zeit, fast 12 Minuten hinter dem Führenden.

Ergebnisse der ersten Etappe