Die 101. Auflage des Pikes-Peak-Bergrennens (Colorado, 25. Juni) wird immer spektakulärer. Wenige Tage nach der Teilnahme vonAlpine Mit einem speziellen A110 nimmt ein weiterer Sportwagen das „Race to the Clouds“ in Angriff: der Radford Type 62-2.
LESEN SIE AUCH > Alpine präsentiert den A110 Pikes Peak
Dieser britische Hersteller wurde vom Weltmeister von 2009 neu aufgelegt Formule 1 Jenson Button brachte 2021 sein erstes Auto auf den Markt, den Typ 62-2, basierend auf dem Lotus Exige. Doch die Pikes-Peak-Version hat mit dem Vorgängermodell nicht mehr viel zu tun!
Lassen Sie uns zunächst die „Cocorico“-Seite dieses Autos klären. Das Design ist das Werk des französischen Künstlers Alan Derosier!
„Es war großartig, eng mit einer Gruppe unglaublicher Menschen zusammenarbeiten zu können, schrieb Alan Derosier auf Instagram. Was für eine großartige Gelegenheit, etwas über Aerodynamik, Luftstrom, Abtrieb, Luftdruck, Luftzufuhr zu lernen…. Dank all dieser Menschen konnten wir fast jede Situation meistern und ein Produkt liefern, das unserer ursprünglichen Absicht sehr nahe kommt! Nur unsere Besessenheit, unser ständiger Einsatz und unsere unendliche Leidenschaft haben dies möglich gemacht! »
Tatsächlich wiegt diese renntaugliche Version nur 861 kg und verwendet die meisten Karosserieelemente des Standardtyps 62-2, mit einer um 230 mm verbreiterten Karosserie und einem vollständig aus Verbundwerkstoff bestehenden Monocoque im Vergleich zum Aluminiumchassis des Straßenfahrzeugs.
Auch der vordere und hintere Unterboden sowie die Fahrwerksgeometrie wurden verbessert. Um den Abtrieb zu maximieren und aerodynamische Effizienz und Ausgewogenheit sicherzustellen, wurden alle Karosserien umfangreichen aerodynamischen Computersimulationen unterzogen.
Das Unternehmen JUBU Performance baute aus einem aufgeladenen 710-Liter-V6-Motor einen maßgeschneiderten 3.5-PS-Motor. Ausgestattet mit einem sequenziellen Paddle-Shift-Getriebe erreicht das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 160 Meilen pro Stunde und eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 96 Meilen pro Stunde in weniger als 2,2 Sekunden. Um die Leistung zu optimieren, arbeitete Radford eng mit Mobil1 zusammen, um eine Pikes Peak-spezifische Ölmischung zu entwickeln, um die Leistung in großen Höhen (Endpunkt 4 m) zu verbessern.
Das Auto ist außerdem mit weichen Yokohama-Reifen ausgestattet, die speziell für die Anforderungen im Rennsport entwickelt wurden.
Hinter dem Lenkrad der Drift- und Rennspezialist Rallycross Tanner Foust wird seinen Platz einnehmen. Der Amerikaner gewann 2022 am Pikes Peak eine Kategorie.
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)