Quarkus und Bruce Jouanny werden 2024 den Pikes Peak erobern

Der französische Hersteller Quarkus, der derzeit seinen zukünftigen Straßen-Supersportwagen entwickelt, wird beim legendären Bergrennen Pikes Peak am Start sein! Ein einzigartiges Event für ein einzigartiges Auto. Bruce Jouanny wird bei dieser Teilnahme an der 3. Ausgabe des Race to the Clouds, das am 102. Juni 23 in den Vereinigten Staaten stattfindet, am Steuer des Quarkus P2024 sitzen.

Ein Gipfel zum Erklimmen für den Quarkus P3

Mit seinen 156 Kurven, die sich auf rund zwanzig Kilometer verteilen, einem Höhenunterschied von fast 1500 Metern und einer Ankunft auf mehr als 4300 Metern über dem Meeresspiegel bietet Pikes Peak eine unvergleichliche Kulisse. In dieser ganz besonderen Umgebung wird der Quarkus P3 zu Beginn des Sommers 2024 glänzen. Im Mittelpunkt der Entwicklung seines Straßen-Supersportwagens hat der französische Hersteller tatsächlich beschlossen, sich mit einer Motorsportlegende, dem zweitältesten Rennen, zu messen in Amerika, gegründet 1916.

Der Mensch steht genau im Mittelpunkt des Programms und es ist logisch, dass Bruce Jounny der Fahrer des Quarkus P3 mit der Nummer 26 sein wird. Der Franzose, der seit den ersten Runden am Steuer dabei ist, wird seine große Wettbewerbserfahrung mitbringen, er der in mehreren Disziplinen glänzte, Auto, Tourismus oder Ausdauer mit mehreren Beteiligungen an 24 Stunden von Le Mans.

„Ich nehme diese Herausforderung gerne an und freue mich darauf, Pikes Peak zu entdecken, vertraut Bruce Jouanny. Es ist ein legendäres Rennen und eines, das perfekt in die Entwicklung des Quarkus P3 passt. Wir sprechen oft von einem lebensgroßen Test; wir könnten uns nichts Besseres als den Pikes Peak vorstellen. Eine Strecke auf einer echten Straße, aber mit besonderen Einschränkungen: Höhe, Unebenheiten, Haarnadelkurven und schnelle Abschnitte, Abgründe ... Es ist eine einzigartige Umgebung, in der Sie sich selbst als Team, Hersteller und Fahrer herausfordern können. Ich bin mir sicher, dass wir auf allen Ebenen viel lernen werden. »

Für den Rennsport geboren, für die Straße zugelassen

Technisch zeichnet sich der Quarkus P3 durch seine einzigartigen Eigenschaften aus: ein rohrförmiges Carbon-Chassis, Fahrwerk und Aufhängungen aus eigener Entwicklung sowie ein verdichteter 4-Zylinder-Motor, gekoppelt mit Hybridisierung. Unter der Haube stecken rund 300 PS bei einem Gewicht von 600 kg. Renntaugliche Leistung für ein straßenzugelassenes Auto.

In Colorado wird das Ziel daher darin bestehen, ein spezifisches Universum zu konfrontieren, das dem Straßenmodell zugute kommt. Die Entwicklung wird entsprechend durchgeführt. Nach mehreren Testfahrten auf der Rennstrecke sind nun konkrete Höhentests in den Alpen geplant.

„Es ist eindeutig nicht sinnvoll, sich der Pikes-Peak-Herausforderung zu stellen, während gerade erst der erste Entwicklungsprototyp vorgestellt wurde. Kein Hersteller macht das, gibt Damien Alfano, Gründer von Quarkus, zu. Aber das ist unsere Philosophie; Glauben Sie an unsere Träume, setzen Sie keine Grenzen und teilen Sie dieses Abenteuer mit unseren Kunden und Partnern, die alle genauso leidenschaftlich sind wie wir. Als Bruce seine Idee erwähnte, dieses Denkmal zu besteigen, konnte ich einfach nicht nein sagen. Das Herz hat gesprochen. Jetzt gehen wir dorthin und es ist eine großartige Gelegenheit, die Entwicklung von Quarkus voranzutreiben. Wir müssen in drei Monaten erreichen, was in neun Monaten geplant war ... Auf geht's! »

Das Ende November gestartete Projekt zeichnet sich zudem durch einen engen Zeitplan aus. Um seine Mission zu erfüllen, wird Quarkus auf die Unterstützung von RD Limited zählen, der Struktur von Romain Dumas, dem viermaligen Gewinner und Inhaber des Zeitrekords der Veranstaltung. Das französische Team ist eines der erfahrensten, da es dort seit 2012 Rennen fährt, mit Siegen in der Gesamtwertung sowie in den Kategorien Time Attack 1 und Open. Es wird operative und technische Unterstützung leisten.

Zusätzlich zur Verwendung von organischem Kraftstoff wird der Quarkus P3 in seiner Pikes-Peak-Konfiguration Gegenstand einer speziellen aerodynamischen Studie mit einem speziellen Bodykit sein. Die offizielle Präsentation erfolgt am 2. Mai bei Prestige Auto Beaune.

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