Abu Dhabi Desert Challenge – Guerlain Chicherit muss aufgeben!

Die Abu Dhabi Desert Challenge 2024 bleibt weiterhin gefährlich. Diese zweite Runde der Weltmeisterschaftssaison Rallye-Überfall (W2RC) ist gespickt mit Vorfällen aller Art. Nach dem Brand, der das verwüstete Toyota Hilux von Lucas Moraes und zwei Tage nach dem Wirbelsturz von Guillaume de Mévius (Toyota) ist Guerlain Chicherit an der Reihe und muss in den Ruhestand gehen.

🚨 AKTUELLE NACHRICHTEN 🚨

❌ @GChicherit kam etwa 20 km vor dem Ziel etwa 10 Minuten lang zum Stillstand und überquerte schließlich ohne sein Navi die Ziellinie der vierten Etappe.
Eine unsanfte Landung in den Dünen hinterließ bei seinem Beifahrer Schmerzen im Lendenbereich. Vorsichtshalber hat der Franzose… pic.twitter.com/3trMShWZqf

- Rallye-Raid-Weltmeisterschaft @ 🏍 (@ OfficialW2RC) 1. März 2024

Der französische Fahrer wurde auch etwa zehn Kilometer vor dem Ende dieser vierten Wertungsprüfung, Freitag, dem 1. März, Opfer eines schlechten Empfangs am Fuße einer Düne. Wenn er unversehrt davongekommen ist, kann man das von seinem Navigator Alex Winocq nicht behaupten. Er klagte sofort über Schmerzen im unteren Rücken. Guerlain Chicherit überquerte die Ziellinie ohne ihn und forderte den Einsatz des medizinischen Hubschraubers zur Evakuierung seines Co-Piloten.

Alleine wird Guerlain Chicherit nicht gewertet und kann daher den Wettbewerb nicht fortsetzen.

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Eine 424-km-Wertungsprüfung, darunter 206 gezeitete Kilometer, wird morgen die 33. Ausgabe des ADDC beenden. In mehreren Kategorien ist noch alles offen. Im Ultimate hat Nasser Al Attiyah (Nasser Racing by Prodrive) die Kontrolle zurückerobert, aber Seth Quintero (Toyota Gazoo Racing, +9'21") und Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing, +12'07") werden versuchen, ihn dazu zu drängen der Fehler. Es gibt keinen Raum für Fehler, genauso wenig wie beim Challenger: 6'37 Zoll trennen die Can-Am Factory von Austin Jones und Rokas Baciuska. Was können wir über den SSV sagen, wo Mansour Al Helei (RX-Sport) unter der direkten Bedrohung von Yasir Seaidan (MMP) mit 1'12 Zoll starten wird?