Stéphane Sarrazin: „Ich bin nicht der Typ, der in den Rückspiegel schaut“

Formel 1, WRC, Endurance, Formel E und jetzt Chef eines florierenden Sarrazin Motorsport-Teams – unser Fahrer hat in seiner Karriere alles erlebt. Wenige Tage vor Beginn einer entscheidenden Saison für seine Truppen empfing uns der Alleskönner in Alès im Gard. Treffen mit einem Enthusiasten, der seinen Verstand noch lange nicht wiedererlangt hat.

veröffentlicht 03/03/2024 à 18:00

Pierre Barre

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Stéphane Sarrazin: „Ich bin nicht der Typ, der in den Rückspiegel schaut“

© Pierre Barré

Hallo Stéphane. Vielen Dank, dass Sie uns bei Ihren Workshops willkommen heißen. Sie, die Cevennen, könnten Ihr Bauwerk nirgendwo anders als in den Cevennen errichten …

Unmöglich ! (Lache) Ich bin hier zu Hause und stolz darauf. Im Allgemeinen eignet sich alles für die Installation in der Branche. Als das Team wuchs, suchte ich ein paar Kilometer von hier entfernt nach einem Gelände, aber Max Roustan, Bürgermeister von Alès, packte mich am Ärmel und sagte: „ Gehen Sie nicht weiter, wir finden ein Gebäude für Sie ". Die Region ist sehr angenehm, unsere neuen Mitarbeiter lassen sich gerne dort nieder, es gibt also keinen Grund wegzugehen.

Darüber hinaus haben Sie einige tolle Argumente in Ihrer unmittelbaren Nähe!

Es ist klar. Mit dem Pôle Mécanique, an dem ich seit der Eröffnung im Jahr 1999 beteiligt war, und Drive Control, meiner 20 Kilometer entfernten Landfahrschule (in der Stadt Monteils. (Anmerkung des Herausgebers) können wir unseren Piloten und anderen, die kommen, um ihre Fähigkeiten zu verbessern, eine breite Palette von Tools anbieten.

Wir stellen uns auch vor, dass es in der Gegend sehr schöne Straßen gibt, dafür sind die Cevennen berühmt! Welches ist dein Lieblings?

Ich glaube, die 35 Kilometer, die mein Haus von den Werkstätten trennen, gefallen mir am besten. Das motiviert mich noch mehr, jeden Morgen ins Büro zu gehen! Ich verspreche, ich halte mich immer an die Geschwindigkeitsbegrenzungen, auch wenn ich zugeben muss, dass ich es auswendig kann …

Genau, nutzen wir die Gelegenheit, um dieses Interview an Bord Ihres Audi RS3 fortzusetzen!

Lass uns gehen ! Ich liebe dieses Auto, es funktioniert großartig mit diesem 5 PS starken 400-Zylinder-Turbo.

Seit 2017 haben Sie die Rolle des Teammanagers bei der Gründung von Sarrazin Motorsport innegehabt. Nachdem

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