Sehr schwieriger Tag für den Clan Hyundai diesen Freitag während der Rallye aus Kenia. Neben der ungeteilten Herrschaft von Toyota, und insbesondere Kalle Rovanperä (Autor der 6 Kratzer auf dem Spiel), sahen die Hoffnungen des südkoreanischen Herstellers auf einen Sieg nach den Missgeschicken von einen großen Rückschlag erlittenOtt Tanak und Esapekka Lappi.
Der erstgenannte warf während der WP6 nach einem Aufhängungsdefekt das Handtuch, während der zweite während der vorherigen Wertungsprüfung den Rest des Tages aufgegeben hatte. Der am Straßenrand angehaltene Finne erlitt im Gegensatz zu seinem Teamkollegen keinen Reifenschaden Thierry Neuville sondern eher eine mechanische Panne: das Getriebe. Ende des Abenteuers…
« Leider ist es kaputt gegangen, bereut-er. Nach einer Beschleunigung passierte nichts, das Spiel war vorbei. Es ist eine Schande für uns (er und sein Co-Pilot Janne Ferm) und dem Team, denn bis dahin lief es gut. Die Geschwindigkeit war gut, ohne dass ich angreifen musste, aber es sieht so aus, als wäre diese Rallye nichts für uns gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »
Leider ist das Getriebe kaputt gegangen. Nach einer Beschleunigung passiert nichts und das Spiel ist vorbei. Das ist schade für uns und die Mannschaft, denn bis dahin lief es gut. Die Geschwindigkeit war wieder gut, ohne Druck auszuüben, aber es sieht so aus, als wäre diese Rallye nichts für uns. Ich denke, wir können morgen weitermachen.#L4PPI pic.twitter.com/TtrS9k6iPp
— Esapekka Lappi Rallye (@EsapekkaLappi) 29. März 2024
Auch wenn seine Anwesenheit beim Start der SP8 an diesem Samstag (6:08 Uhr) noch nicht bestätigt ist, glaubt Esapekka Lappi, dass er seinen Platz halten kann.
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