WRC 2022 Hybrid – Wie funktioniert es?

Das Thema ist so komplex, dass Andrea Adamo selbst zum ersten Mal seit seinem Amtsantritt an der Spitze von Hyundai Motorsport im Jahr 2019 akzeptiert, dass ein Ingenieur für ihn spricht! Eine interessante Beschreibung dessen, was passieren wird, konnte der Franzose Julien Moncet (46) liefern.

veröffentlicht 03/11/2021 à 11:00

⁰ Kommentare ansehen)

Du bist am Hyundai seit November 2013. Was ist Ihre Rolle heute?

Obwohl ich Motorenentwicklungsingenieur bin, habe ich mich zunächst um die Werkstatt und dann um die Kundenmotoren gekümmert. Anschließend war ich für den Bereich Verbrennungsmotoren verantwortlich und seit 2019 betreue ich den Antriebsstrang (Traktionskette. Anm. d. Red.), also der Verbrennungsmotor, die Elektronik und das Getriebe. Seit dem Start des Hybridprojekts habe ich an den ersten FIA-Treffen teilgenommen.

Wenn Sie zusammenfassen müssten, was die Einführung des Hybrids mit sich bringen wird …

Mit allen Flüssigkeiten und dem Hybridsystem sind das rund hundert Kilo mehr. Damit wird ein einmaliger Beitrag von 134 PS bzw. 100 Kilowatt geleistet, der unter bestimmten Voraussetzungen zur Verfügung steht.