Französische Fahrer entdecken den Toyota Yaris Rally2

Es ist definitiv das modische Auto. Alle Crews, die auf der Suche nach einem Programm für 2024 sind, wollen die neueste Produktion aus der Werkstatt testen Toyota Gazoo-Rennen mit Sitz in Finnland.

Nachdem Juho Hänninen, der Haupttuner, oder Kalle Rovanperä viel pünktlicher waren, konnten viele andere Fahrer eine Sitzung mit dem Yaris Rally2 absolvieren. Erik Cais, Nikolay Gryazin und Sami Pajari haben es versucht und kürzlich saß Jan Solans im Cockpit. Der Spanier scheint über die finanziellen Mittel zu verfügen, um im Jahr 2024 in einigen Runden am Start zu sein. Wird er von einem oder mehreren Franzosen begleitet?

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Stéphane Lefebvre war der erste, der mit den Japanern fuhr. Vor Dvoluy legte er noch mehrere Kilometer mit dem Auto zurück, ohne sicher zu sein, dass er damit an einem Rennen teilnehmen könnte. Gerüchten zufolge kündigte er seine Teilnahme in Monte-Carlo an, aber wir müssen abwarten, ob er wahr wird. Da Pierre-Louis Loubet noch keine Angaben zu seiner Zukunft gemacht hat, konnte er sich auf den Höhen von Laborel (Drôme) ein Bild von dieser Rally2 machen.

Wie seine kleinen Kameraden vor ihm musste der Korse über seine Eindrücke schweigen. Letzterer konnte gerade noch kommentieren: „ Das ist anders als alles, was ich bisher gefahren bin, vor allem was den Motor betrifft. » Auch Pierre-Louis wollte nicht verraten, wie seine Saison 2024 aussehen wird: „ Im Moment ist alles offen, aber wir müssen realistisch sein und erkennen, dass der Einstieg in Rally1 kompliziert sein wird. » Wird P'tit-Louis den gleichen Rückschritt machen wie Oliver Solberg, Fergus Greensmith oder? Adrian Fourmaux vor ihm ? Wird er einen anderen Habs finden, der auf der Suche nach Auftritten in der Welt ist?

Nach Stéphane Lefebvre sind Pierre-Louis Loubet und Nicolas Ciamin die anderen Franzosen, die das getestet haben Toyota Yaris Rally2 (Foto: Toyota)

Nicolas Ciamin würde in der Tat lieber ein paar Läufe in der WRC2 bestreiten, als in Frankreich aufzutreten. Auch die Nizzaer konnten den Yaris ausprobieren, um sich ein Bild vom Potenzial dieses Wagens auf den Straßen der Drôme zu machen. „ Das Fahrwerk ist sehr gut und der Motor nicht schlecht », schlussfolgerte der Mann, der viel über Rally2 weiß und mit Ausnahme des Fiesta alle Rennen gefahren ist.

Während auf konkrete Ankündigungen gewartet wird, befindet sich der Yaris in der Endphase des Genehmigungsprozesses. „ Es ist immer ein etwas komplexer Moment., erklärte Kevin Stryuf, der dieses Programm bei Toyota betreut. Den endgültigen Stempel haben wir noch nicht, da es oft Kleinigkeiten zu ändern gibt, aber wir sind schon ganz nah dran. Wir werden uns auf den Bau von Autos für Monte-Carlo konzentrieren können, wo wir hoffen, zwischen 3 und 5 liefern zu können. »

Jetzt bleibt es noch, die glücklichen Nutzer zu erfahren, denn wenn alle Gerüchte und alle Ankündigungen wahr werden, werden im nächsten Jahr rund zehn Toyotas in der WRC2 dabei sein.