9 Rally1, Dani Sordo und eine königliche WRC2 in Portugal

Die fünfte Saisonrunde, die Portugal-Rallye (9.-12. Mai), brachte ein sehr interessantes Teilnehmerfeld zusammen. Die Veranstaltung wird durch die Anwesenheit von vier Yaris Rally4, durch die Rückkehr von Dani Sordo und durch eine sehr starke Rally1-Kategorie gekennzeichnet sein. Zu dieser 2. Ausgabe kamen auch mehrere Franzosen.

veröffentlicht 18/04/2024 à 08:06

Loïc ROCCI

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9 Rally1, Dani Sordo und eine königliche WRC2 in Portugal

Das große portugiesische Publikum dürfte sich wieder einmal über ein sehr interessantes Programm freuen (Foto: Nikos Katikis/DPPI)

Portugal hat den Ruf, die Meisterschaft wirklich zu starten. Das stimmt auch in diesem Jahr einigermaßen. Nach sehr konkreten Treffen in Monte-Carlo, Schweden und Kenia WRC reiste nach Kroatien, was auch eine besondere Runde ist, da sie auf Asphalt ausgetragen wird. In Porto beginnt der Wettbewerb mit einer Serie von sieben Rennen auf Schotter, bevor es zum Finale auf Asphalt geht.

Bei der Rallye 1 wird die wichtigste Neuheit die Präsenz der 4 Yaris zum ersten Mal seit Japan 2023 sein. M-Sport et Hyundai werde den Klassiker mit 2 Puma und drei i20 machen. Das „Neue“ bei den Koreanern wird die Ernennung von Dani Sordo für das 3. Auto sein. Der Spanier beginnt sein 22e Jahr in Folge auf diesem Niveau und Portugal wird sein 190e Rallye global. Dani wird damit Petter Solberg gleichziehen und sich auf dem Podium der erfolgreichsten Fahrer dahinter platzieren Carlos Sainz (196) und Jari-Matti Latvala (210). Während die Rallye-1-Kategorie ein paar weitere Konkurrenten vertragen könnte, ist dies bei der überfüllten Rallye-Kategorie nicht der Fall.

40 der 69 in Porto angekündigten Autos werden Rally2-Fahrzeuge sein. Die WRC2 verspricht üppig zu werden. Wenn Nikolay Gryazin, Nicolas Ciamin, Emil Lindholm und Kajetan Kajetanowicz fehlen, werden alle anderen Kandidaten anwesend sein. Nachdem er Kroatien ausgelassen hat, kehrt Oliver Solberg zurück und trifft auf die Skodas von Fergus Greensmith. Lauri Joona, Pepe Lopez und Pierre-Louis Loubet, die sich einer neuen Herausforderung stellen werden. Yohan Rossel wird die Farben von Citroën genauso verteidigen wie Marco Bulacia. Mehrere Toyota Yaris Rally2 wird mit Sami Pajari, Jan Solans oder Roope Korhonen die besten Plätze anstreben. Schließlich wird Teemu Suninen mit seinem i2 seinen ersten Auftritt in der WRC20 haben. Zu den WRC2-Stammteilnehmern gesellen sich portugiesische Titelanwärter, darunter Kris Meeke, der für eine Überraschung sorgen könnte. Auch zwei französische Amateure werden sich an dem Abenteuer versuchen: Pierre Lafay (C3 Rally2) und Jean-Michel Raoux (Yaris Rally2), die mit Isabelle Galmiche antreten werden.

WRC3 ist eine Kategorie, die den Tricolores gefällt. Von den neun Teilnehmern sind mit Tom Pieri, Mattéo Chatillon und Ghjuvanni vier Franzosen Rossi und Tristan Charpentier.

Den Teilnehmern stehen 337,04 gezeitete Kilometer zur Verfügung, wobei 22 Wertungsprüfungen auf dem Programm stehen.

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Loïc ROCCI

Journalist, der sich auf die Zusammenführung von Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft spezialisiert hat ... und mit südländischem Akzent

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