Panis: „Eine großartige Erfahrung“

Der französische Lauf der FIA GT1-Weltmeisterschaft war für Olivier Panis die Gelegenheit, auf dem Sitz eines Ford GT des Matech Compétition-Teams zu sitzen.

veröffentlicht 06/07/2010 à 16:12

Villemant

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Panis: „Eine großartige Erfahrung“

Nachdem die 24 Stunden von Le Mans und einer Runde der französischen FFSA GT3-Meisterschaft in Val de Vienne reiste Olivier Panis zur Paul-Ricard HTTT-Strecke, um am vierten Lauf der FIA GT1-Meisterschaft teilzunehmen. Zu diesem Anlass teilte sich die Grenobloiserin das Steuer des Ford GT Matech Nr. 6 mit der Schweizerin Natacha Gachnang.

Und auch wenn das Wochenende hinsichtlich der Ergebnisse nicht außergewöhnlich war, gibt der Gewinner des Großen Preises von Monaco 1996 zu, dass er diese freiberufliche Tätigkeit sehr geschätzt hat.

„Zunächst möchte ich dem Team wirklich danken, Hat er sagte. Ich hatte ein sehr schönes Wochenende hier. Die Meisterschaft ist wirklich schön, das Team ist wirklich exzellent und professionell. Jetzt müssen wir arbeiten und uns verbessern. Bei diesen beiden Rennen hatten wir nicht viel Glück. Am Start steckte ich fest, aber selbst wenn ich auf die Verschlechterung meiner Reifen achtete, gelang es mir problemlos, auf die anderen aufzuschließen und einige von ihnen sogar zu überholen. Der 18. Platz macht es für uns nicht einfacher, wieder an die Spitze der Rangliste zu gelangen. Ungeachtet dessen war es eine wundervolle Erfahrung und wir werden es beim nächsten Mal besser machen. »

Das Panis-Gachnang-Duo wurde im Qualifikationsrennen am Samstag Achtzehnter und musste am nächsten Tag aufgrund eines Kupplungsproblems aufgeben.

„Es war ein schwieriges Rennen, bedauert Gachnang. TErstens wurde Olivier am Start von anderen Fahrern behindert. An der Box hatten wir ein Getriebeproblem. Es war sehr schwierig, die Boxengasse zu verlassen, da ich den 1. Gang nicht einlegen konnte. Das Beste, was man tun konnte, war aufzugeben. »

Wird Olivier Panis bis Ende des Jahres noch einmal in dieser Disziplin auftreten? Ab nächster Woche wird der Oreca-Fahrer in Portimao auf jeden Fall wieder hinter das Steuer seines Autos steigen Peugeot 908 HDi FAP Nr. 4 beim dritten Lauf der Le Mans Series 2010.

Den vollständigen Bericht über die französische Runde der FIA GT1-Weltmeisterschaft finden Sie morgen in Ihrem AUTOhebdo-Magazin am Kiosk.

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