Präsentation der FRMEC 2023

AUTOhebdo entführt Sie in den Nahen Osten, um Ihnen die FRMEC vorzustellen, die neue Einsitzer-Meisterschaft der Region.

veröffentlicht 12/01/2023 à 16:03

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Yas Marina wird dieses Jahr nur eine Runde des FRMEC ausrichten. ©FRMEC

Viele Piloten nutzen die Winterpause und um sich auf ihre jeweilige Saison vorzubereiten, und lassen sich für ein paar Wochen im Nahen Osten nieder, um an dem sogenannten „Wettbewerb“ teilzunehmen F3 Asien damals. Seitdem hat sich F3 Asia stark verändert. FRAC (Formula Regional Asian Championship) im Jahr 2022, FRMEC (Formula Regional Middle East Championship) im Jahr 2023, die asiatische Meisterschaft bietet ein ideales Spielfeld, um in Form zu kommen, aber auch um ein paar Superlizenzpunkte zu sammeln, falls Sie aufsteigen möchten Formule 1. In den letzten Jahren war es keine Seltenheit, Piloten von zu sehen F2 Nehmen Sie daran teil, zum Beispiel als Guanyu-Zhou oder Roy Nissany. Bei dieser Ausgabe ist die Situation jedoch anders, da mehr junge als erfahrene Teilnehmer einen Termin im Nahen Osten haben.

FRMEC exportiert

Seit der Gesundheitskrise im Jahr 2020 hatten sich die Veranstalter von F3 Asia und der FRAC dafür entschieden, eine Meisterschaft zu organisieren, die nur zwischen Abu Dhabi und Dubai ausgetragen wird. Für FRMEC haben sie sich entschieden, ihr Wirkungsfeld zu erweitern. Nach zwei ausschließlich Yas Marina und dem Dubai Autodrome vorbehaltenen Ausgaben reist die Serie für zwei Runden nach Kuwait.

Daher wird der Kalender für die Ausgabe 2023 auf drei Rennstrecken aufgeteilt. Die Feindseligkeiten beginnen an diesem Wochenende (13./14. Januar) in Dubai als Auftakt für die 24 Stunden der besagten Rennstrecke vor dem doppelten kuwaitischen Seitensprung (27.-28. Januar, dann 1^er-2. Februar). Es folgt ein zweites Treffen in Dubai (11.-12. Februar) vor dem Finale in Abu Dhabi (18.-19. Februar), wo die Meisterschaft in dieser Saison nur einmal ausgetragen wird.

Welche Fahrer werden bei FRMEC dabei sein?

Bei den Fahrern zeichnen sich zwei Teams durch ihre Besetzung aus: Prema und Hitech GP. Bei den Italienern liegen alle Hoffnungen auf Andrea Kimi Antonelli, Gewinner von F4 Italien und F4 Deutschland im Jahr 2022. Erwartet in FRECA mit der Trans-Strukturalpine, der Schützling von Mercedes wird die Mumbai Falcons (Team, dessen technischer Support von Prema betrieben wird) auf der Strecke vertreten, genau wie seine beiden zukünftigen Teamkollegen in der Europameisterschaft, Rafael Camara und Lorenzo Fluxà. Ein ideales Training für sie, da sie auch das nutzen werden Tatuus T-318 später auch, wenn das von der asiatischen Serie angetrieben wird Alfa Romeo und nicht Alpine.

Dino Beganovic, der letzte Saison in der FRECA gekrönt wurde, wird seine F3-Saison vorbereiten, indem er an den ersten beiden Begegnungen teilnimmt, bevor er Kirill Smal den Platz überlässt.

Die Engländer von Hitech GP entschieden sich ebenfalls für schwere Artillerie. Jak Crawford wird voraussichtlich mit dem britischen Team in der Formel 2 antreten und an den ersten drei Runden teilnehmen, genau wie sein Teamkollege Gabriele Mini, der 3 in der Formel 2023 spielen wird.

Sebastián Montoya und Daniel Mavlyutov hingegen werden vom Beginn bis zum Ende der FRMEC im Nahen Osten sein.

Auf französischer Seite wird nur ein Vertreter im Nahen Osten erwartet. Dies ist Sami Meguetounif, mit dem er an der gesamten Ausgabe 2023 teilnehmen wird Hyderabad Blackbirds, die kürzlich eine Partnerschaft mit MP Motorsport eingegangen sind für FRMEC.

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