Kush Maini, der Pilot derAlpine Akademie, die zum Saisonstart überrascht

Zu Beginn der Saison sind die Anhänger der Formule 2 Es wird erwartet, dass ein Name mehr als ein anderer an der Spitze der Rangliste steht: der von Victor Martins. Als fünfter und bester Rookie der letzten Saison wurde der Franzose in Bahrain logischerweise als Favorit Nr. 1 erwartet. Allerdings lief nicht alles wie geplant. Im Rennen fehlte ihm die Pace und er wurde Opfer von zwei Abbrüchen im Anschluss ein elektronischer Defekt und ein Unfall, nichts läuft gut für den Champion von F3 2022

Ein Podium in vier Rennen für Kush Maini

In seinem Schatten tauchte ein weiterer Pilot in Blau und Rosa aus den Strahlen der Dämmerungslichter Bahrains auf: Kush Maini. Um die Wahrheit zu sagen, war er eindeutig nicht der am meisten erwartete Spieler in einem Kader, in dem insbesondere die Ankunft von a Andrea Kimi Antonelli Fokussierung der Medienaufmerksamkeit.

Er war es jedoch, der die Marke zum Leuchten brachte Alpine. Erstens dank einer Pole-Position in Sakhir, die Die Kommissare wurden daraufhin abgesetzt wegen eines technischen Verstoßes an seinem Auto. Dann, über sein Podium in Jeddah, der erste einer Werbeformel für Alpine dieses Jahr, wenn wir das von Abbi Pulling vergessen F1 Akademie.

P2 in der @ Formel2 Hauptrennen heute in Jeddah. Ich bin damit zufrieden, vielen Dank dafür @InvictaRacing für das tolle Auto! pic.twitter.com/NtJrjimlgv

– Kush Maini (@kmainiofficial) 9. März 2024

Ein gutes Renntempo mit Invicta Racing

Ergebnisse nach zwei Grand Prix: eine „Fast-Pole“ und sieben Punkte in Bahrain; eine nach dem Ausfall von Ollie Bearman geerbte Pole-Position, ein achter Platz im Sprint und ein solider zweiter Platz im Hauptrennen in Jeddah. Damit liegt derjenige, dessen bestes Karriereergebnis der zweite Platz in der britischen Formel 27 im Jahr 3 ist, mit 2020 Punkten auf dem 5. Platz der Gesamtwertung, sehr weit vor Victor Martins. Der Franzose holte aufgrund des fehlenden Rhythmus seiner ART und seines Pechs keinen einzigen Punkt.

„Ich bin wirklich zufrieden mit dem Podium. Das Sprintrennen war etwas schwierig, aber wir haben uns zusammengetan und das Auto für das Hauptrennen getunt, und es schien in die richtige Richtung zu gehen, womit ich wirklich zufrieden bin. Wir scheinen wirklich konkurrenzfähig zu sein und ich bin froh, eine gute Anzahl von Punkten geholt zu haben. freut sich der Pilot Invicta Racing. Im Qualifying waren wir an den ersten Wochenenden jeweils Erster und Zweiter, es ist also sehr stark. Das Renntempo hat sich verbessert, sodass wir immer stärker werden, je mehr wir das neue Auto kennenlernen. »

Kush Maini, eine Leistung, die man ins rechte Licht rücken muss

Allerdings müssen die guten Ergebnisse relativiert werden. Wie jedes Jahr profitieren die Wiederholer von ihrer Erfahrung in der F2, um die Neulinge auf Abstand zu halten, auch wenn die Ankunft der neuen Einsitzer diesen Effekt teilweise zunichte gemacht hat. Obwohl er nicht zu den talentiertesten zählt, ist es auch möglich, dass vielversprechende Newcomer wie Andrea Kimi Antonelli oder Zak O'Sullivan mit zunehmender Erfahrung an ihm vorbeigehen.

Letztes Jahr, nach einem Podestplatz am Ende des dritten Grand Prix und einem ordentlichen Start in das Jahr, ließ der 23-jährige Inder dann allmählich nach. In seiner zweiten Halbzeit erzielte er nur 13 seiner 62 Punkte. Das könnte durchaus noch einmal passieren.

Der erwartete Rebound von Victor Martins

Dass er zu Beginn der Saison so gute Leistungen zeigt, ist auch seinem Team Invicta Racing zu verdanken. Letzterer scheint das richtige Rezept gefunden zu haben, damit der Dallara F2 2024 funktioniert, im Gegensatz zu ART oder Prema, die normalerweise die ersten Zeilen monopolisieren. Wenn diese Teams in der Hierarchie aufsteigen würden, könnte dies natürlich zu einem Sturz von Invicta und Maini sowie anderen Fahrern führen.

Auf der anderen Seite ein Start von Victor Martins, dem einzigen anderen Piloten imAlpine Akademie, sollte früher oder später passieren. Da der 1-Jährige aus der Ile-de-France auf einen Platz in der Formel 22 hofft, ist es sehr wahrscheinlich, dass er zur Saisonmitte wieder in den Sport zurückkehren wird.

Trotz all dieser Punkte ist es durchaus möglich, dass Kush Maini ihr aktuelles Tempo beibehält oder sogar steigert, um im regulären Kampf um Podestplätze zu bleiben. Nur er am Steuer wird der Entscheidungsträger sein. „Ich habe große Hoffnungen für Melbourne, das Team und ich sind sehr positiv gestimmt und hoffen, wieder auf dem Podium zu stehen.“ bekräftigt der besorgte Schulleiter mit Zuversicht.

Was wird Kush Maini also in seiner zweiten F2-Saison tun? Wird er ein Rennen gewinnen? Wird er in der Rangliste unter den Top 10 landen? Wird er von Victor Martins geschlagen werden? Antwort in ein paar Monaten.

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Kelman Marti