Toyota nutzt Ferraris Rückschläge aus und gewinnt die 6 Stunden von Imola

Zu Hause blieb Ferrari stecken, als der Regen einsetzte, und ließ den Toyota Nr. 7 auf heimischem Boden gewinnen und die 6 Stunden von Imola gewinnen. BMW holt in der LMGT3-Kategorie einen Doppelsieg.

veröffentlicht 21/04/2024 à 19:04

Dorian Grangier

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Toyota nutzt Ferraris Rückschläge aus und gewinnt die 6 Stunden von Imola

© Charly Lopez / DPPI

  • Was für eine Brüskierung Ferrari auf der Rennstrecke, die seinen Namen trägt, während der 6 Stunden von Imola! Ein dunkler Tag für das tanzende Pferd, das alle Karten in der Hand hatte, um in Imola ein überragendes Ergebnis zu erzielen, indem es zu Beginn auf den ersten drei Plätzen startete. Allerdings war nicht mit dem Regen zu rechnen, der in der Mitte des Rennens noch dazukam. Die Reds gingen ein riskantes Wagnis ein, blieben trotz zunehmend heftiger Regenfälle auf Kurs … und verloren. Ergebnis: Die drei 499P fallen in der Rangliste ab und machen den Weg frei für Toyota und an die Besatzung von Nr. 7 (Kobayashi - De Vries - Conway), um sich dem Land ihrer Rivalen aufzudrängen! Der 499P Nr. 50 rettet (knapp) die Ehre mit einem 4. Platz…
  • Das japanische Team revanchierte sich nach der Enttäuschung von Katar und dem Frust über die mühsame Qualifikation am Samstag. Der GR010 Nr. 7 startete als Sechster und rückte diskret an die Spitze der Rangliste vor, insbesondere dank einer großartigen Staffel von Nyck de Vries, bevor der Regen einsetzte. An der Box nutzte Toyota den entscheidenden Moment, als Kamui Kobayashi an der Spitze der mit Regenreifen ausgestatteten Hypercars auftauchte. Die Japaner nutzten dann Ferraris gescheiterte Strategie aus, um die Führung im Rennen zu übernehmen, und ließen sie trotz der abtrocknenden und schwierigen Strecke nicht mehr los.
  • Porsche und Kévin Estre könnte etwas bereuen. Der Franzose, Fahrer des Penske-Porsche Nr. 6, war am Ende des Rennens sicherlich der schnellste Fahrer und hätte auf einen zweiten Sieg in Folge hoffen können … doch eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen Überholens unter Safety Car machte das Rennen zunichte Hoffnungen des deutschen Teams und der Crew. Der Stuttgarter Hersteller erreichte jedoch einen guten 2. Platz und festigte seine Führung in der Weltmeisterschaft. Der zweite offizielle Porsche, die Nr. 5 des Trios Makowiecki – Campbell – Christensen, komplettiert das Podium.
  • Zum ersten Auftritt des Peugeot 9X8 Version 2024 hatten die Lions ein sehr ereignisreiches Rennen. Vom Start weg war die Nr. 94 in einen Startunfall verwickeltAlpine #36 und der #15 BMW, was seine Hoffnungen auf Punkte zunichte machte. Ein paar Minuten später war die Nummer 93 an der Reihe, hatte ein Getriebeproblem und verlor mehrere Sekunden. Das neue französische Hypercar zeigte jedoch für den Rest des Rennens ein gutes Tempo und die #93 brachte dem französischen Clan mit einem 9. Platz die ersten Punkte.

  • Keine Punkte allerdings dafür Alpine. Die Blues litten während des gesamten Rennens, da ihre Chancen ab der ersten Kurve und dem Unfall mit der Nummer 36 von Matthieu Vaxiviere, der einige Runden in der Box bleiben musste, beeinträchtigt wurden. Auch die Nr. 35 geriet durch die Wetterbedingungen in Schwierigkeiten und schaffte es nicht, über den 13. Platz hinauszukommen.
  • Totaler Triumph für BMW in der LMGT3-Kategorie! Die Propellermarke feiert in Imola einen beeindruckenden Doppelsieg mit dem Sieg der Nr. 31 des Trios Farfus – Gelael – Leung vor der Nr. 46 des Lokalstars Valentino Rossi, dank einer mutigen Strategie. Die beiden M4 GT3 blieben auf der Strecke ... und auf Slicks im Regen! Eine gewagte und erfolgreiche Wette, denn Augusto Farfus und Maxime Martin haben es geschafft, unter solchen Bedingungen zu überleben und sich einen Boxenstopp zu ersparen. Komplettiert wird das Podium vom Porsche Nr. 92 des Teams Manthey PureRxcing, der von der Pole-Position startete, nach dem Regen aber deutlich hinter den beiden BMWs zurückfiel.

6H von Imola – Rangliste

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Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

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