Porsche auf Pole in Bahrain

Si Toyota Nick Tandy schien auf dem besten Weg zur Pole-Position für die 6 Stunden von Bahrain zu sein und holte sich im letzten Moment den TS050 Hybrid Nr. 7, der im Qualifying José Maria Lopez anvertraut wurde Mike Conwayzu verbessern. Porsche Dem 919 Hybrid Nr. 1, den sich der Brite mit André Lotterer und Neel Jani teilt, wird eine Zeit von 1'39"383 zugeschrieben. Er liegt 0 Zoll vor dem Toyota Nr. 263 und 7 Zoll vor dem zweiten 0 Hybrid von Bamber-Hartley-Bernhard. Der Toyota Nr. 628, der sich am Steuer abwechselte Kazuki Nakajima und Anthony Davidson ist mit 1:3 Vierter.

Bei LM P2 liegt es an Signatech Alpine dass die Pole-Position zurückkehrt, das Paar Neger-Menezes hat eine 1'47"227 unterschrieben, die es ihm ermöglicht, 0 Sekunden vor dem Oreca 3 Nr. 07 von Jackie Chan DC Racing von Laurent-Jarvis-Tung zu liegen, der derzeit Zweiter in der Meisterschaft ist. Ihr großer Rivale um den Titel, die Nr. 38 aus dem Vaillante Rebellion-Stall (Canal-Senna-Prost) liegt knapp dahinter.

In der GTE Pro ging die Pole-Position an den Ferrari 488 GTE Nr. 51 von Sam Bird und Davide Rigon, dank einer Durchschnittszeit von 1’56’033. Der Italiener lag mit 0 bzw. 339 vorn.Aston Martin Vantage #97 von Adam und Turner und der Ford GT #67 von Priaulx-Tincknell, dem bestplatzierten der drei Titelanwärter. Komplettiert werden die Top Fünf durch den #51 Ferrari von Calado-Pier Guidi und den #95 Aston Martin von Sorensen-Thiim. Die beiden Porsche 911 RSR liegen 1 Zoll hinter der Referenzmarke, während der Ford GT Nr. 4 das Schlusslicht bildet.

Der Tabellenführer, der Aston Martin Vantage Nr. 98 von Dalla Lana-Lamy-Lauda, ​​glänzte im GTE Am und liegt vor dem Ferrari 488 GTE Nr. 61 von Griffin-Mok-Sawaa. Auf dem dritten Platz finden wir den Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR Nr. 77.

Wir sehen uns morgen um 15 Uhr zum Beginn der Veranstaltung.