Fünfmaliger Titelverteidiger 24 Stunden von Le Mans, Toyota Sie müssen offensichtlich die Ärmel hochkrempeln, um in dieser besonders lebhaften Jubiläumsausgabe ihre Krone zu behalten.
Wenn der GR010 Nr. 8 des Trios Sébastien Buemi-Brendon Hartley-Ryo Hirakawa führte das Rennen am Sonntag um 02:30 Uhr an, der Garagenvorhang für das Schwesterauto Nummer 7 war früher in der Nacht gefallen.
Getroffen von der Ferrari JMW Motorsport Nr. 66 nähert sich einer Slow Zone, Kamui Kobayashi konnte aufgrund übermäßiger Schäden an seinem Hypercar nicht zu seinem Stand zurückkehren.
« Ich war im Anflugbereich der Slow Zone und der Typ vorne (EIN Alpine LM P2. „Ich weiß nicht aus welchem Grund“ gebremst habe, sagte der japanische Fahrer. Ich musste das Gleiche tun, denn wenn ich die Grenze überschritten hätte, wäre ich bestraft worden. Also habe ich gebremst und die Leute hinter mir haben mich angefahren.
Meine beiden Hinterreifen waren platt und die linke hintere Antriebswelle war kaputt. Ich hatte nicht mehr die Mittel, an die Box zurückzukehren. Das nervt.
Wir haben noch ein Auto im Rennen und ich werde alles tun, um sie zu unterstützen, denn ich bin zwar Fahrer, aber auch Teamchef. Wir werden unser Bestes tun. Diese 24 Stunden von Le Mans sind schwierig ".
Schwierig, grausam, aber aufregend!
— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@TGR_WEC) 11. Juni 2023
Lesen Sie weiter zu diesen Themen:
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)