24 Stunden von Le Mans – H+9: Peugeot an der Spitze, die Spannung bleibt bestehen

Hypercar

• Die angebotene 24 Stunden von Le Mans 2023 ist hektisch. Zu Beginn der Nacht kam es zu zwei größeren Zwischenfällen. Zunächst einmal Alessandro Pier Guidi (Ferrari), qui était alors leader, est resté bloqué dans les graviers au niveau de la chicane Daytona dans les Hunaudières. L’Italien a été perturbé par une Glickenhaus et une Porsche du GTE AM qui se sont touché au freinage et a perdu le contrôle de son Hypercar en freinant juste derrière. Pier Guidi a perdu deux places dans l’incident.

Der Spitzenreiter Nr. 51, Ferrari, blieb stehen und ist auf den vierten Platz zurückgefallen 😲@FerrariHypercar # LeMans24 #LeMansCentenary pic.twitter.com/n9ZRB3m0rw

- 24 Stunden von Le Mans (@ 24hofoflemans) 10. Juni 2023

• Wenige Augenblicke später kam es im Esses du Tertre Rouge zu einer Massenkarambolage. Als eine Slow Zone eingerichtet wurde, bremsten mehrere Autos, darunter auch das Toyota Nr. 7 von Kamui Kobayashi. Der Japaner wurde von hinten vom Ferrari 488 GTE von Louis Prette (Nr. 66, Ausfall) getroffen, der teilweise auf dem Oreca von Giedo van der Garde (Graff Racing) abhob. L'Alpine Nr. 35 von Memo Rojas wurde ebenfalls getroffen und an die Box zurückgebracht.
• Kamui Kobayashi blieb am Rande der Rennstrecke stehen und schied aus, da sein Hypercar zu stark beschädigt war. Anschließend kehrte er auf das virtuelle Podium zurück.

Was für ein unglaublicher Start in der Nacht!
Der Toyota Nr. 7 blieb am Rande der Strecke am Ende der Mulsanne-Geraden stehen und wurde vom JMW-Ferrari angefahren! #LeMansCentenary | @TGR_WEC | @FerrariHypercar pic.twitter.com/s0Mp7O6tLs

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• Das Team Peugeot belegte nach 1 Uhr morgens die erste Position, als das Safety-Car nach einer mehr als einstündigen Neutralisierung kurz davor stand, die Meute loszulassen. Es ist Nico Müllers Nr. 94, Loïc Duval und Gustavo Menezes, der vor dem Toyota Nr. 8 von Ryo Hirakawa steht, Sébastien Buemi et Brendon Hartley.

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LM P2

• Im LM P2 ist es unmöglich, einen Favoriten zu identifizieren. Team WRT mit der Nr. 41 Oreca von Louis Delétraz, Robert Kubica und Rui Andrade führt knapp vor der Nr. 34 Inter Europol Competition Oreca.

GTE Am

• Die Iron Ladies (Rahel Frey, Michelle Gatting, Michelle Gatting) führen die GTE-Am-Klasse vor dem AF Corse Ferrari mit Francesco Castellacci an.