„Hypercar“-Design und Kostensenkung auf dem Programm für die WEC

Wie wir schon seit mehreren Wochen in unseren Kolumnen besprechen (siehe noch einmal Ah Nr. 2168), die zukünftige Königinkategorie von WEC und 24 Stunden von Le Mans könnte auf „Hypercars“ basieren, die jüngsten Exemplare bleiben die Aston Martin Walküre oder McLaren Senna

Der World Motor Sport Council in Manila auf den Philippinen bestätigte diese den Marken gebotene Freiheit, wie uns der Automobile Club de l'Ouest im vergangenen Oktober durch die Stimme seines Präsidenten Pierre Fillon mitgeteilt hatte (siehe Ah Nr. 2136). um gewissermaßen zum „Grand Touring Prototype“ der 90er Jahre zurückzukehren.

Weitere Informationen werden voraussichtlich nächste Woche am Rande der 24 Stunden von Le Mans während der ACO-Pressekonferenz am Freitag, dem 15. Juni, bekannt gegeben.

Der Weltrat gab außerdem an, dass auch eine Kürzung der Budgets geprüft wird, um ein Viertel der derzeit für die erste Kategorie bereitgestellten Beträge zu erreichen.

Ein Plan zur Förderung der Präsenz von Frauen im WEC wird ebenfalls initiiert, während der Übergang von 1500 auf 1000 Meilen von Sebring (15. März 2019) wurde genehmigt.