Thierry Neuville
1. Wer ist Thierry Neuville?
Thierry Neuville ist ein belgischer Pilot, dessen Geburtsdatum der 16. Juni 1988 ist. Er wurde in Sankt Vith in Belgien geboren. Derzeit nimmt er für Hyundai Motorsport an der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) teil.
Thierry Neuville bei der Sardinien-Rallye. © DPPI
2. Thierry Neuvilles Juniorenkarriere
Seine erste Rallye nahm Thierry Neuville im Alter von 19 Jahren 2007 in einem Opel Corsa in Luxemburg teil. Im folgenden Jahr gewann er seinen ersten Titel beim Rallye-Wettbewerb des Königlichen Automobilclubs von Belgien.
Im Jahr 2009 nahm er an der Intercontinental Rally Challenge teil und insbesondere in diesem Jahr gab Thierry Neuville sein WRC-Debüt bei der Rallye Katalonien am Steuer eines Citroën C2 R2 Max. Ein erstes Wochenende, das aufgrund von Lichtmaschinenproblemen mit einem Ausfall endet.
Ab 2010 nahm er selbst am Steuer eines Citroën C2 S1600 an fünf der sechs Etappen der Junioren-Rallye-Weltmeisterschaft teil. Thierry Neuville siegt auf bulgarischem Asphalt. Im selben Jahr nahm der belgische Fahrer mit Peugeot Belgien-Luxemburg am IRC teil.
Am Steuer des Peugeot 207 S2000 belegte er bei der Ypern-Rallye auf heimischem Boden den 3. Platz. Am Ende der Saison belegte er den 9. Platz und machte im folgenden Jahr mit derselben Mannschaft weiter. Dieser zweite Einsatz bei der Intercontinental Rally Challenge ermöglichte es ihm, mit zwei Siegen in Korsika und San Remo die Aufmerksamkeit von Citroën auf sich zu ziehen.
3. Thierry Neuvilles WRC-Karriere
Nach seinen guten Leistungen in der IRC startete Thierry Neuville 2012 mit dem Citroën Junior Team in der WRC, um einen Citroën DS3 WRC zu fahren. Zu Beginn der Saison beendete er die Rallye Monte Carlo nicht und musste vier Runden warten, bevor er bei der Rallye Portugal in der Königsklasse seine ersten Punkte erzielte. Sein bestes Ergebnis erzielte er bei der Rallye de France mit sechs gewonnenen Etappen, auch wenn er sich hinter Sébastien Loeb, Jari-Matti Latvala und Mikko Hirvonen mit dem vierten Platz begnügen musste.
Nach einem 7. Platz in der Meisterschaft wechselte der Belgier zu M-Sport. Mit dem Ford Fiesta RS WRC begann er die Saison mit einem Ausfall in Monte Carlo, bevor er in Griechenland, Italien, Finnland, Deutschland und Australien eine Serie von fünf Podestplätzen in Folge erreichte. Diese Ergebnisse ermöglichen es Thierry Neuville, 2013 hinter Sébastien Ogier Vize-Weltmeister zu werden.
Ende 2013 unterschrieb er bei einem neuen Team, das ihm bis heute folgen wird: Hyundai WRC. Mit diesem neuen Team und seinem Hyundai i20 WRC errang er seinen ersten Sieg in Deutschland. Mit seinem neuen Status als Nummer-1-Fahrer verläuft der Start in die WRC-Saison allerdings nicht gerade idyllisch. Thierry Neuville scheidet in Monte Carlo aus, nachdem er bei der ersten Wertungsprüfung von der Straße abgekommen war. Bei der schwedischen Rallye wird ein Stein kommen und sein Rad und seine Hoffnungen auf einen Podiumsplatz zerstören.
Die Rallye Deutschland 2014 wird ein Wendepunkt in seiner WRC-Karriere sein. Thierry Neuville nutzte die Ausfälle von Jari-Matti Latvala und Kris Meeke und errang seinen ersten WRC-Sieg. Diese Verbesserung wird nicht ausreichen und er belegt am Ende der Saison schließlich den 6. Platz.
Thierry Neuvilles erster Sieg bei der Rallye Deutschland 2014 mit Nicolas Gilsoul. © DPPI
Auch das folgende Jahr wird kompliziert. Mit seinem Hyundai startete der belgische Fahrer mit einem 5. bzw. 2. Platz bei der Rallye Monte Carlo und der Rallye Schweden. Doch ein Unfall bei der Rallye Argentinien wird das Selbstvertrauen des Fahrers beeinträchtigen, der das Jahr mit einem Rücktritt von der Rallye Großbritannien beendet.
Im Jahr 2016 wird Thierry Neuville einen neuen Meilenstein in der WRC erreichen. Nach zwei komplizierten Saisons kann der Belgier endlich um den Weltmeistertitel kämpfen. Als Thierry Neuville mit einem Vorsprung von 23 Punkten auf der Uhr zur Sardinien-Rallye kam, gewann er seine zweite Rallye seiner WRC-Karriere. In den letzten fünf Läufen stand er jedes Mal auf dem Podium und sicherte sich damit seinen Titel als Vize-Weltmeister in der WRC hinter Sébastien Ogier.
Mit der neuen Ära in der WRC im Jahr 2017 nutzte er seinen neuen Hyundai, um die Debatten schnell zu dominieren. Doch ob in Monaco oder bei der Rallye Schweden, Thierry Neuville machte einen Fehler und musste den Sieg an Jari-Matti Latvala abgeben.
Doch auf Korsika und dann in Argentinien dominierte Thierry Neuville den Franzosen und wurde zu einem echten Titelanwärter. Nach seinem ersten Platz in Polen nutzte er den Ausfall des Franzosen, um in Finnland die Führung in der WRC-Fahrerwertung zu übernehmen. Eine Premiere in seiner Karriere. Der Belgier wird nach einem komplizierten Wochenende in Deutschland schnell seine Position als vorläufiger Spitzenreiter verlieren. Für den Rest der Saison wird er vor allem darum kämpfen, seinen zweiten Platz zu halten, was ihm nach seinem Sieg bei der Rallye Australien auch gelingen wird.
Der Crossover zwischen den Habs und Thierry Neuville wird 2018 fortgesetzt, wobei die beiden Konkurrenten von Wochenende zu Wochenende ihre Positionen in der Fahrerwertung tauschen. Als Sieger in Schweden, Portugal und Sardinien wird sein 16. Platz bei der Rallye Türkei teuer sein und den Abstand verringern. Der Titel wird dann in der letzten Runde in Australien mit Ott Tänak entschieden, der sich ebenfalls die Krönung sichern könnte. Am letzten Tag der Rallye machte Thierry Neuville einen Fehler, prallte gegen einen Baum und überreichte dem Franzosen den Titel.
Die Saison 2019 des Belgiers beginnt mit zwei Podestplätzen. Dann folgte ein Doppelsieg auf Korsika und Argentinien. Auf der Isle of Beauty nutzte er den Reifenschaden von Elfyn Evans und gewann seine erste Rallye der Saison. In Chile erleiden Thierry Neuville und Nicolas Gilsoul einen schweren Unfall, der ihn jedoch nicht daran hindern wird, in Portugal den zweiten Platz zu erringen. Doch in Chile wird sein Titelkonkurrent Ott Tänak den Durchbruch erleben.
Der Este wird die Rückschläge des Belgiers und des Franzosen in Italien, Finnland und Deutschland ausnutzen, um den Abstand an der Spitze der WRC zu vergrößern. Thierry Neuville wird versuchen, mit einem zweiten Platz bei der Wales-Rallye zurückzukommen, aber es ist erneut Ott Tänak, der im Ziel gewinnt. Trotz seines Sieges in Spanien konnte er aufgrund der Absage der Rallye Australien am Ende der Saison nicht besser als der zweite Platz hinter dem Esten, aber vor Sébastien Ogier abschneiden.
Der Saisonstart von Thierry Neuville im Jahr 2020 ist vielversprechend mit einem Sieg bei der 88. Auflage der Rallye Monte Carlo nach einem Kampf an der Spitze mit Sébastien Ogier und Elfyn Evans. Neun Jahre in Folge wurde die Rallye Monte Carlo von einem Franzosen gewonnen. Aufgrund der Covid-9-Pandemie wurde der Kalender in diesem Jahr verkürzt. Trotz seines guten Saisonstarts holte Thierry Neuville aufgrund mechanischer Probleme bei der Mexiko-Rallye und der Estland-Rallye keine Punkte.
Mit den beiden erzielten Nullen belegten Thierry Neuville und Nicolas Gilsoul schließlich den 4. Platz in der WRC-Fahrerwertung 2020. Nach 10 Jahren der Zusammenarbeit trennte sich Thierry Neuville von seinem Beifahrer und wurde durch Martijn Wydaeghe ersetzt. Dem neuen Paar wird es gelingen, die Situation leicht zu korrigieren, indem es 3 den 2021. Platz in der Meisterschaft belegt, wodurch beide erneuert werden können.
4. AUTOhebdos Meinung zu Thierry Neuville
In der Fußstapfen des ewigen Zweiten ist Thierry Neuville in Begleitung von Martijn Wydaeghe einer der schnellsten Fahrer im Feld, doch in den Schlüsselmomenten eines Rennwochenendes wie 2018 in Australien gegen den Metronom Sébastien Ogier fehlte ihm möglicherweise die Konstanz . Der Belgier verfügt über einen enormen Geschwindigkeitsschub und ist zweifellos einer der besten Rallyefahrer, die jemals die WRC gewonnen haben. Die Uhr tickt und die Möglichkeiten für Neuville werden reduziert. Hinzu kommt die Ankunft einer neuen Generation, an deren Spitze Kalle Rovanperä eine große Zukunft in der WRC und vielleicht sogar in diesem Jahr versprach.
5. Erfahren Sie mehr über Thierry Neuville
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Fahrer seiner Generation
