Monza-Rallye 2021
Grazie per averci letto! Vielen Dank, dass Sie uns das ganze Wochenende über gelesen haben! Besuchen Sie unsere Website, um den Bericht der Veranstaltung, die Analyse der Ogier-Ingrassia-Saison 2021 sowie das Beste aus den acht Weltmeistertiteln der Crew zu lesen!
Die Analyse unseres Sonderkorrespondenten zur WRC in Monza finden Sie in der nächsten Ausgabe von AUTOhebdo, erhältlich Montagabend in digitaler Version und Mittwoch am Kiosk.
TOLL ! Yohan Rossel und Jacques-Julien Renucci gewinnen die WRC3-Meisterschaft dank ihres Sieges in der Power Stage und ihres letzten 2. Platzes vor ihren Titelrivalen Kajetanowicz-Szczepaniak! Unterstützt wurden die Franzosen von der Rookie Academy von AUTOhebdo.
Rangliste der Rallye Monza 2021:
Fahrerwertung:
Mannschaftswertung:
Die Franzosen erreichten die fünftschnellste Zeit in dieser Power Stage, die Thierry Neuville und Martijn Wydaeghe gewannen.
SÉBASTIEN OGIER und JULIEN INGRASSIA gewinnen die Rallye Monza und werden ACHTER RALLYE-WELTMEISTER! Gut gemacht, meine Herren!
Sébastien Ogier und Julien Ingrassia werden das Special bald beenden, der Titel ist nah!
Elfyn Evans (Toyota) erreicht das Ziel mit der 4. vorläufigen Zeit. Es wird nicht ausreichen, Sébastien Ogier zu schlagen, wenn er das Event beendet.
Dani Sordo (Hyundai) kam als Zweiter ins Ziel, sicherte sich aber den letzten dritten Platz bei der Rallye. „Ich bin sehr zufrieden mit diesem Podium. Heute war es ziemlich entspannt. Ich hoffe, dass es 2 noch mehr Spaß macht.“
Thierry Neuville (Hyundai) fährt ebenfalls auf weichen Reifen, um in der Power Stage Punkte zu holen. Der Belgier kam 3″5 vor Takamoto Katsuta ins Ziel. „Ich wollte einfach nur Spaß haben, und das habe ich auch getan. Diese Jahre mit Hyundai waren aufregend, ich werde gute Erinnerungen an diese Autos haben. »
Oliver Solberg (Hyundai) fährt die viertschnellste Zeit und wird die Rallye auf dem 4. Platz beenden. „Ich habe zweimal ins Stocken geraten!“ Ich habe leicht 5 oder 8 Sekunden verloren. Ich habe auch die weichen Reifen genommen. Es war eine gute Vorbereitung auf 10.“
Teemu Suninen (Hyundai) beendete die Sonderprüfung mit der zweitbesten Zeit und sollte bei der Rallye Sechster werden. „Für nächstes Jahr habe ich keine Informationen, im Dezember sollte ich mehr wissen. » Der Finne wurde von Andrea Adamo (Chef von Hyundai Motorsport) als Ersatz für Ott Tänak berufen, der aus familiären Gründen übernommen wurde.
Toyota Gazoo Racing sichert sich dank der Ankunft von Kalle Rovanperä den Herstellertitel 2021!
Der Japaner übertrifft die vorläufige Bestzeit um 7 Zehntel. „Vielen Dank an die Mechaniker, die das Auto repariert haben. Es tut mir leid, dass ich diesen dummen Fehler gemacht habe. »
Takamoto Katsuta (Toyota) konnte neu starten und attackierte, um die Rallye auf dem 7. Platz zu beenden.
Gus Greensmith (Ford) griff nicht zu sehr an und landete 11″3 hinter Adrien Fourmaux. „Diese Fahrzeuggeneration war wirklich etwas Besonderes. »
Rovanperä: „Es gab Probleme mit den Noten“, sagt er mit finnischem Humor. Es war ein fantastisches Jahr. Vielen Dank an das Team und lassen Sie uns diesen Schwung auch im nächsten Jahr fortsetzen! »
Kalle Rovanperä (Toyota) fährt auf… Winterreifen. Der Finne verbrachte sein Wochenende damit, auf Befehl seines Teams zu kämpfen, um sich im Falle des Ausfalls seiner Teamkollegen Elfyn Evans und Sébastien Ogier einen Platz in den Punkterängen zu sichern. Mit nur 2021 Jahren ist er 20 zweifacher Gewinner und verwöhnt das Publikum mit zwei Sätzen dampfender Donuts!
Die erste „echte“ Referenzzeit wurde von Adrien Fourmaux in 10’08″6 unterzeichnet. „Vielen Dank an M-Sport, dass wir dieses Auto fahren dürfen. Ich bin mit dem Fiesta Rally1 mehr Rallyes gefahren als erwartet. Es gibt viele Emotionen! Das Gefühl war besser, ich hatte mehr Spaß. Ich habe viel Erfahrung gesammelt. »
Adrien Fourmaux (Ford) greift an und scheint die Powerstage-Punkte anzustreben. Es läuft auf weichen Reifen.
Nikolay Gryazin (Skoda) landete 4″ vor Jari Huttunen.