Lefebvres DS 3 WRC ist heute Morgen auf der Panzerplatte abgestürzt:
Foto #Lefevbre reinfahren #RallyDeutschland pic.twitter.com/chNy5MjgiF
— Matteo Deriu (@Bartolbia84) 20 August 2016
Die letzte Etappe beginnt um 7:13 Uhr und umfasst zwei Wertungsprüfungen, die zweimal zurückgelegt werden.
Lappi bleibt mit mehr als einer Minute Vorsprung vor Kopecky und Kremer an der Spitze der WRC 2. Loubet liegt in der Kategorie auf dem 5. Platz hinter De Mevius.
Sébastien Ogier (Volkswagen) nutzte die schlechte Reifenwahl von Andreas Mikkelsen (Volkswagen) und baute seinen Vorsprung bei der Rallye Deutschland nach dem zweiten Durchgang der Panzerplatte um 13 Sekunden aus. Der Führende der Veranstaltung erreichte den Scratch mit einer Zeit von 23'14''0, wo er 4''7 vor Dani Sordo (Hyundai) lag.
Der Spanier leistete eine großartige Leistung, da er Thierry Neuville (Hyundai), der einen Platz verlor, mehr als vier Sekunden abnahm.
Rangliste nach Panzerplatte:
Ergebnisse von SS14 und O/A nach Tag 2 von @ADACRally . Das ist ein harter Kampf! #Liebe es #Fortgesetzt werden #WRC pic.twitter.com/841aapfENq
— Thierry Neuville (@thierryneuville) 20 August 2016
Latvala setzt zum 6. Mal eine halbe Minute hinter Ogier. „Es war nicht angenehm. Das Auto ist sehr schwer zu fahren. »
Camilli war der Langsamste und kam 7 Zehntel hinter seinem Teamkollegen Ostberg ins Ziel. " Wir lernen. »
Sordo belegte den 3. Platz, 3″6 hinter Mikkelsen in der Gesamtwertung und 4 Zehntel vor Neuville. „Es war sehr schwierig, ständig anzugreifen. Ich genieße den Kampf in vollen Zügen, das Auto ist konkurrenzfähig und ich bin glücklich. »
Ostberg verlor in der Wertungsprüfung viel Zeit, da er fast eine halbe Minute hinter Paddon scheiterte, der mit seinem vorläufigen 5. Platz beruhigt aufatmen kann. „Es lief während des gesamten Specials schlecht. Ich konnte nicht schnell sein. »
Neuville benötigt nur 4″3 von Mikkelsen, der seinen vorläufigen 2. Platz für 4 Sekunden behält. „Am Ende fehlte mir das Selbstvertrauen. Ich bin nicht wirklich zufrieden, aber ich habe mein Bestes gegeben. Ich weiß nicht, wo Sordo ist, aber es wird knapp. »
Paddon erreichte die Ziellinie 25 Sekunden hinter Ogier. Der Hyundai-Pilot kämpft mit Ostberg um den 5. Platz. „Es war ein guter Tag, ich habe einen guten Rhythmus gefunden. Wir haben viel Erfahrung gesammelt. »
Mikkelsen verliert 13″1 auf Ogier, aber der Norweger könnte von den Hyundais von Neuville und Sordo eingeholt werden. „Ich habe etwas anderes versucht, aber im Wald war es sehr kompliziert. Mir fehlte es an Grip und Selbstvertrauen. »
Ogier kam mit einer Zeit von 23'14″0 ins Ziel. „Wir haben offenbar die richtige Wahl getroffen, Thierry scheint auch sehr schnell zu sein. Ich hoffe, das reicht für morgen. »
Neuville oder Sordo könnten den 2. Platz belegen. Der Belgier liegt im 8. Sektor 7″3 vor dem Norweger.
Ogier hat nun einen Vorsprung von 13″8 vor Mikkelsen auf der 4. Zwischenposition. Vielleicht steht bei diesem Kurs der Sieg auf dem Spiel.
Sordo hat nun im 1. Sektor einen Vorsprung von 9″2 vor Neuville. Der Belgier hat in der Gesamtwertung nur noch eine Sekunde Vorsprung.
Die vorläufige Klassifizierung der Panzerplatte:
Zwischenzeiten bei SS14 #Panzerplatte Lang, @SebOgier bei Split 1 ein starkes Tempo vorgeben #WRC #RallyDeutschland pic.twitter.com/yWWTyxVqJ3
— Volkswagen Motorsport (@VolkswagenRally) 20 August 2016
Mikkelsen verliert den Kontakt zu Ogier. Der Norweger liegt in der 12. Mittelstufe 3 Sekunden hinter dem Führenden.
Sordo liegt im 1. Zwischendurchgang leicht vor Neuville mit 1 Zoll Vorsprung. Die beiden Hyundai-Fahrer trennten vor Beginn der Sonderprüfung 7 Zoll.
Ogiers Vorsprung vor Mikkelsen vergrößerte sich im 5. Zwischendurchgang auf 5″2.