Rallye Mexiko 2019
Sébastien Ogier (Citroën) verlor eine Handvoll Sekunden, als er beim ersten Durchgang der 2,33 km langen V-Power Shell-Etappe gegen eine Reifenwand prallte. Beide Läufe wurden von den Hyundais von Andreas Mikkelsen und Thierry Neuville gewonnen.
Sébastien Ogier (Citroën) bleibt mehr als 26 Sekunden vor Elfyn Evans, der Ott Tänak (Toyota) auf knapp über 3 Sekunden verdrängte. Thierry Neuville (Hyundai) und Kris Meeke (Toyota) komplettieren weiterhin die Top 5, auch der Nordire hatte einen Reifenstapel.
Trotz seines Ausfalls in der ersten Etappe belegt Latvala nun den 8. Platz in der Gesamtwertung. Der Toyota-Pilot kann immer noch den 7. Platz anstreben, der vom Skoda von Bulacia belegt wird.
Ogier schnitt im zweiten Durchgang besser ab, mit 3 Zehnteln Rückstand auf Neuvilles Kratzer und 1″5 Vorsprung auf Latvala. Er hat jetzt einen Vorsprung von 26″6 vor Evans. „Ich bleibe im Angriff, das erklärt meinen Fehler. Ich muss den Job zu Ende bringen. Ich war überrascht über den mangelnden Grip und blieb im Reifenstapel stehen. »
Ogier behält vor dem zweiten Durchgang der Super Special einen Vorsprung von mehr als 25 Sekunden auf Evans.
Wenig überraschend gewann Latvala sein Duell gegen Ogier, der 6 Sekunden hinter Evans und Tänak scheiterte. Mehr Angst als Schaden für den Citroën-Fahrer.
Fehler von Ogier, der eine Barriere trifft. Der Franzose kann weitermachen.
Ogier trifft nun im letzten WRC-Duell auf Latvala.
Meeke konnte die Ziellinie mit einem Rückstand von 45 Sekunden auf einer Wertungsprüfung erreichen, die in weniger als 2 Minuten zurückgelegt wurde. Fragen der Medien wollte der Toyota-Fahrer nicht beantworten. Sein Yaris WRC weist nach seiner Freigabe einige Schäden auf.
Evans kommt ins Ziel und behält den 2. Platz mit einem Vorsprung von 3″2. „Ich bin gut gefahren und bin froh, vor Ott (Tänak) zu bleiben, auch wenn die Etappe morgen noch lang sein wird. »
Abgang von Meeke, der gegen eine Barriere prallt. Der Toyota-Fahrer hatte kurz zuvor bereits eine leichte Berührung mit einer Leitplanke gehabt. Der Nordire scheint in der Lage zu sein, zu gehen.
Meeke und Evans endeten punktgleich, 1″2 hinter Mikkelsens vorläufigem Kratzer.
Meeke trifft nun im ersten Durchgang des Specials auf Evans.
Tänak steht in diesem zweiten Teil des Tests auf dem Spiel, da er Evans jagt. „Morgen wird noch ein langer Tag sein. »
Neuville fuhr im zweiten Lauf die Bestzeit, 9 Zehntel vor Tänak. „Aufgrund meiner Erfahrung behalte ich im Hinterkopf, dass noch eine Etappe vor uns liegt. »
Neuville gewinnt den ersten Durchgang mit einem zweiten Vorsprung vor Tänak. Der Este ist der Langsamste unter denen, die die erste Passage geschafft haben.
Jetzt heißt es Neuville gegen Tänak! Die beiden Fahrer starteten zum ersten Durchgang des 2,33 km langen Super-Specials.
Die V-Power Shell-Phase hat begonnen. Mikkelsen gewann seine beiden Vorläufe gegen seinen Teamkollegen Sordo mit einer Bestzeit von 1'39″1.