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Der Leitfaden zu den 24 Stunden von Le Mans 2024 auf der Titelseite von AUTOhebdo Nr. 2462 0
09 Stunden
Kommen Sie kurz vor 15 Uhr zu uns und erleben Sie die 24 Stunden von Le Mans live.
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Ende dieses Warm-Ups mit der Bestzeit von Kazuki Nakajima (Toyota Nr. 8) in 3'18'308, 0'353 vor dem Toyota Nr. 7 von Kamui Kobayashi, der um 15 Uhr auf der Pole-Position startet 24 Stunden von Le Mans 2017. Im LM P2 setzte Alex Lynn (Oreca 07 Nr. 26 G-Drive Racing) mit 3'27″096 den Maßstab.
In der GTE Pro dominierte Ryan Briscoe Ford mit 3'51'789 Minuten, während Andrea Bertolini in der GTE Am bis zum Ende der Session mit 3'55'575 auf dem Ferrari 488 N die Referenzzeit wartete °83 DH Racing.
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Andrea Bertolini fährt mit dem Nr. 488 DH Racing Ferrari 83 GTE in 3'55″575 die Bestzeit im GTE Am.
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Beim Aufwärmen wird die Zielflagge geschwenkt.
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Julien Canal (Oreca 07 Nr. 31 Vaillante Rebellion) verbessert sich auf 3'29″425, bleibt aber Zweiter in LM P2 hinter Alex Lynn (Oreca 07 Nr. 26 G-Drive Racing).
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Dabei erweist sich Kazuki Nakajima (Toyota Nr. 8) als noch schneller als sein Landsmann und setzt mit 3'18"308 die möglicherweise letzte Bestmarke dieses Warm-Ups!
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Pole-Sitter Kamui Kobayashi schaffte in der letzten Runde eine Zeit von 3'18'661 und fuhr mit dem Toyota Nr. 7 die Bestzeit, 1'4 vor der vorherigen Bestmarke von Nick Tandy (Porsche Nr. 1).
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Ben Barker (Golf Racing Porsche 911 RSR Nr. 86) fährt mit 3:56:532 die Bestzeit in der GTE-Am-Klasse.
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Dixon ersetzte Briscoe am Steuer des Ford GT Nr. 69. Der IndyCar-Fahrer gab zu, dass er nach seinem Unfall in den USA mit dem rechten Fuß bremsen musste.
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Anthony Davidson platzierte den Toyota Nr. 8 mit 3'20″983 auf dem zweiten Platz. In LM P2 bringt Nelson Piquet Jr. den Oreca 07 Nr. 13 Vaillante Rebellion auf den zweiten Platz, 2″6 hinter der Benchmark, die immer noch von Alex Lynn (Oreca 07 Nr. 26 G-Drive Racing) gehalten wird.
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Das Wetter wird an diesem Samstag den Fahrern zugute kommen.
Können wir auf Besseres hoffen? # LEMANS24 unter der Sonne ! pic.twitter.com/9wWffRrGo7
- 24 Heures du Mans (@ 24heuresdumans) 17. Juni 2017
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Estre belegte im GTE Pro den zweiten Platz und platzierte den Porsche Nr. 2 weniger als eine Sekunde hinter Briscoes Ford GT Nr. 92.
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Nick Tandy fuhr mit dem Porsche 919 Hybrid Nr. 1 die beste Zeit in 3'20″120, 1″3 vor dem Toyota Nr. 9 von José Maria Lopez.
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Alex Lynn senkte seine Bestmarke in LM P2 mit dem G-Drive Oreca 07 Nr. 26 in 3'27 weiter und liegt nun 096 vor dem Vaillante Rebellion Oreca 3 Nr. 514.
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Im GTE Am lagen die Ferraris an der Spitze, aber Bachler hat mit einer Zeit von 3:56:6 im Proton-Porsche Nr. 88 gerade die Bestzeit zurückerobert.
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Der Toyota Nr. 9 von Pechito Lopez fuhr in der zweiten Hunaudières-Schikane geradeaus, konnte aber ohne Zwischenfälle weiterfahren.
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Müller platziert den Ford Nr. 68 auf dem 2. Platz im GTE Pro, fast eine Sekunde hinter Briscoes Nr. 69. Drei Fords führen die Kategorie an.
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Jetzt ist José Maria Lopez (Toyota Nr. 9) an der Reihe, der im Warm-up mit 3'21″428 die Bestzeit fuhr, 74 Tausendstel vor dem Toyota Nr. 8, der nun Anthony Davidson anvertraut ist.
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Brandela drehte sich am Steuer der Larbre Compétition Corvette. Der C7R-Fahrer konnte losfahren.
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Die Fords erhöhen das Tempo. Johnson setzt die neue Bestzeit für GTE Pro mit einer Runde, die er am Steuer der Nummer 3 absolvierte, was eine halbe Sekunde vor Briscoes Nummer 53 liegt.
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