Rallye Cigalois: Cardénas verdreifacht den Einsatz

Héraultais Cardénas unterzeichnete seinen dritten^eSieg auf den Straßen von Rallye Cigalois und die 4^ein dieser Saison in der Liga Occitanie Méditerranée, indem er die Debatten von Anfang bis Ende anführte. Turco, der sich während der Etappe am Samstagabend wohl fühlte, wurde Zweiter^eDoch Probleme mit der Hinterachse seines 207 S2000 betrafen ihn zweimal. Er fiel in der Wertung zurück und überließ den zweiten Platz einem weiteren 207 S2000, dem des einheimischen Baldini, der über Kraftstoffprobleme gestolpert war (SS1), bevor er sich am Sonntag mehrere Kratzer zuzog.

Mit dem DS3 erreicht Vivens wieder sein bestes Niveau und setzt seinen guten Saisonstart mit Platz 3 fort^eGesamtwertung über das gesamte Wochenende hinweg und vor den R5, bei denen Beuron der Schnellste war, knapp hinter dem Podium. Dominiert vom DS3, kämpften Frontier, der den Clio T Cup aufgab, und Durand um den zweiten Platz. Die Héraultais haben schließlich einen Vorsprung von 1 Zoll vor den Gardois, während Rocher, der auf Augenhöhe mit Vivens lag, eine Felge brach und aufgab. Génesca (Subaru) hatte eine problemlose Rallye und war erneut Siegerin der Gruppe N, genau wie Rizo (BMW 2 i), der in der GT erneut auf dem Podium stand. A. Lauret

Rang: 1. Cardenas-Cruz (Peugeot 306 Max)1h11’27 »4 (1^erGr. F2000), 2. Baldini-Pigeyre (207 S 2000) bei 41“ (1^erGr. A-FA), 3. Vivens-Périer (Citroën DS3) bei 1’14” (1^erGr. R), 4. Beuron-Gombert (Skoda Fabia) bei 1'53", 5. Frontier-Devilleger (Renault Clio RS 4 T) bei 2'01", 6. Durand-Mercoiret (Clio RS3) bei 2'02", 7. Vicéconte-Auge (Fabia) bei 2'21", 8. Brun-Ravier (Clio Super 1600) bei 2'57", 9. Liron-Maurin (Mitsubishi Lancer Evo 8) bei 3'00, 10. Turco-Borne (207 S 2000) bei 3'32", … 16. Génesca-Carrère (Subaru Impreza) bei 5 '38" (1^erGr. N-FN), … 23. Rizo-Dauchy (BMW 135 i) bei 6’47“ (1^erGT) usw.