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Die erste Passage endet mit der 14,12 km langen Strecke von Savalla. Der Abflug war für 9:54 Uhr geplant, die Organisation war heute Morgen jedoch etwas spät dran.

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Juho Hänninen (Toyota) erzielte seinen ersten Kratzer bei der Rallye Katalonien in der WP8, der 21,29 km langen Sonderprüfung El Pont d'Armentera, die der Finne in 10'54''6 absolvierte. Kris Meeke (Citroën) war mit 1''3 Rückstand am nächsten, vor Thierry Neuville (Hyundai) mit einer halben Sekunde und Ott Tänak (M-Sport) mit fast drei Sekunden Vorsprung. Dani Sordo (Hyundai) und Esapekka Lappi (Toyota) landeten mehr als fünf Sekunden hinter der Benchmark. Sébastien Ogier (M-Sport) kam mit fast acht Sekunden Rückstand ins Ziel, vier Sekunden vor Andreas Mikkelsen (Hyundai).

Kris Meeke baut seinen Vorsprung auf über 15 Sekunden aus. Dani Sordo klettert mit einem Zehntel vor Sébastien Ogier und neun Zehnteln vor Ott Tänak auf den zweiten Platz. Thierry Neuville klettert mit mehr als drei Sekunden Vorsprung auf Andreas Mikkelsen in die Top Fünf. Juho Hänninen klettert vor Mads Ostberg auf den siebten Platz. Esapekka Lappi belegte gegen Stéphane Lefebvre den neunten Platz.

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Mikkelsen scheiterte 4 Sekunden hinter Ogier und ein Dutzend Sekunden hinter Hänninen. Der Toyota-Fahrer fiel auf den 6. Platz zurück, 3″6 hinter Neuville. „Ich habe versucht, mein Bestes zu geben. Ich brauche mehr Zeit am Steuer. Das Auto reagierte anders als ich erwartet hatte. »

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Ogier erreicht die 7. vorläufige Zeit, 6″4 hinter Meeke und 7″7 hinter Hänninens vorläufigem Kratzer. In der Gesamtwertung liegt der M-Sport-Fahrer ein Zehntel hinter Sordo.

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Meeke stellt die 2. vorläufige Zeit auf, 1″3 hinter Hänninen. Der Citroën-Pilot kämpft gegen Ogier und Mikkelsen darum, die Führung im RACC zu behaupten. „Das Auto ist phänomenal. Wir werden versuchen, sie hinter uns zu halten. »

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Tänak fuhr die 3. vorläufige Zeit, 4 Sekunden hinter Hänninen. Der M-Sport-Fahrer kommt auf 9 Zehntel hinter Sordo zurück und behauptet seinen 5. Platz mit einem Zehntel vor Neuville. „Die Empfindungen waren hinter dem Lenkrad besser. »

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Ostberg unterschreibt die 6. vorläufige Zeit bei 12″7 vom vorläufigen Nullpunkt und rutscht auf den 8. Platz hinter Hänninen ab. „Mir fehlt die Erfahrung auf Asphalt mit dieser Art von Auto, aber die neuen WRCs sind auf diesem Untergrund wirklich beeindruckend und es lässt sich großartig fahren. »

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Sordo landete 3″5 hinter seinem Teamkollegen Neuville. Der Spanier behält für eine Sekunde den Vorsprung gegenüber dem Belgier in der Gesamtwertung.

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Neuville ist Hänninen mit 1″8 Rückstand am nächsten. Der Hyundai-Pilot strebt den 5. Platz an, der von Tänak belegt wird. „Es war besser, aber wir müssen es besser machen können. »

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Hänninen holte sich mit einer Zeit von 10'54'6, 5'5 besser als sein Teamkollege Lappi, den vorläufigen Kratzer. „Ich hatte gestern Probleme, aber heute geht es mir besser. » Der Finne strebt in Ostberg den 7. Platz an.

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Lefebvre verliert 8 Sekunden auf Lappi und rutscht auf den 10. Platz gegen den Finnen ab, der nun 6 Sekunden vor ihm liegt. „Es lief gut, besser als im vorherigen Special, aber es ist noch nicht perfekt. »

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Lappi verbessert die Marke weiter mit einer Zeit von 11'00"1, 13 Sekunden besser als Evans. Der Toyota-Pilot kämpft mit Lefebvre um den 9. Platz. „Das Fehlen des Fensters stört mich nicht. »

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Evans verbesserte sich mit einer Zeit von 11'13″1 um fast eine Minute. Der Dmack-Fahrer liegt auf dem 11. Platz. „Wir kommen gut voran. Wir müssen einfach zeigen, was wir können. »

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Al Qassimi erzielte mit 12'08"9 seine erste Zeit. Das Wetter sollte schnell voranschreiten. „Der Himmel hält für den Moment. »

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Al Qassimi machte sich im Special auf den Weg.

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Die Zeit hält sich in SS8, die in 2 Minuten beginnen sollte.

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Der größte Teil der SS8-Strecke führt bergauf. Der erste Teil wird auf glattem Asphalt gespielt, gegen Ende wird die Straße jedoch schmaler und kurvenreicher.

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Der Start der WP8, der 21,29 km langen El Pont d'Armetera, verzögerte sich um 8 Minuten und begann um 9:15 Uhr.

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