Rallye Italien-Sardinien 2018
Michel Nandan (Hyundai): „Mikkelsen hat bereits viel Zeit verloren, indem er direkt in eine Kurve gefahren ist. Wir werden sehen, ob er in der nächsten SS irgendwelche mechanischen Probleme hat. An seinem Auto scheint alles zu funktionieren. »
Neuville sollte ab 14,37:16 Uhr zum 17 km langen Rennen von Castelsardo starten.
Lefebvre liegt in der WRC 2 mit mehr als 13 Sekunden Vorsprung vor Kopecky an der Spitze, während Veiby auf den 3. Platz zurückgefallen ist. Loubet verlor ebenfalls rund 2 Minuten und kämpfte um den 4. Platz in der Kategorie.
Sébastien Ogier (M-Sport) war in der im Regen ausgetragenen WP6 der Sardinien-Rallye den anderen einen Schritt voraus. Der fünfmalige WRC-Champion absolvierte die 22,12 km von Tula in 19'24''0 und verwies Thierry Neuville (Hyundai) auf mehr als 17 Sekunden. Esapekka Lappi (Toyota) war mit 12 Sekunden Rückstand am nächsten, gefolgt von Ott Tänak (Toyota) mit mehr als 15 Sekunden Rückstand.
Der bisherige Spitzenreiter Andreas Mikkelsen verlor mehr als 26 Sekunden auf den Franzosen. Der Norweger würde Opfer von Getriebeproblemen werden.
Jari-Matti Latvala (Toyota) landete einige Zehntel hinter dem Norweger, vor Mads Ostberg (Citroën), Teemu Suninen (M-Sport), Elfyn Evans (M-Sport) und Craig Breen (Citroën).
Die Verschlechterung der Bedingungen bringt das Ranking durcheinander. Sébastien Ogier übernimmt die Führung der Sardinien-Rallye mit 3 Sekunden Vorsprung auf Andreas Mikkelsen. Thierry Neuville folgt mit fünf Sekunden Vorsprung, ein Zehntel vor Ott Tänak. Jari-Matti Latvala rückt vor Esapekka Lappi in die Top 5 zurück, aber Teemu Suninen verliert drei Plätze und landet vor Hayden Paddon auf dem siebten Platz. Mads Ostberg und Craig Breen komplettieren die Top 5.
Ole Christian Veiby (Skoda) führte die WRC 2 an, bevor er mechanische Probleme hatte.
Veiby liegt mit mechanischen Problemen im Leerlauf. Der Skoda-Fahrer führte die WRC 2 an.
Lukasz Pieniazek kam von der Straße ab. WRC 2-Teilnehmer müssen langsamer fahren, um auf der schmalen Straße zu überholen. Der Pole belegte in der Kategorie den 7. Platz. Fabio Andolfi, Fünfter in der Kategorie, wäre ebenfalls im Stillstand.
Paddon schafft es zum fünften Mal, 5″22 hinter Ogier. Der Hyundai-Pilot bleibt zwischen Suninen und Ostberg Achter. „Es gab viele Pfützen und die Spurrillen waren ausgeprägt. »
Auch Ostberg verlor viel Zeit, mehr als eine halbe Minute hinter dem Kratzer von Ogier. Der Citroën-Fahrer rutschte auf den 8. Platz ab, 3″2 hinter Suninen. „Es hilft nicht, dass du hinten anfängst. Die Bedingungen sind sehr schwierig. Wir machen einen Fehler, sobald wir versuchen, das Tempo etwas zu erhöhen. Es ist ein langer Spaziergang. »
Suninen belegte den 7. Platz, 34 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Ogier. Der M-Sport-Fahrer fiel auf den 7. Platz zurück, 3″5 hinter Lappi. „Das Auto funktioniert gut, nur bei dieser SS hat es nicht funktioniert. »
Breen ist mit mehr als 43 Sekunden Rückstand auf die Referenz der Langsamste. In der Gesamtwertung liegt der Citroën-Pilot rund eine Minute hinter Ogier.
Latvala schaffte es zum sechsten Mal, fast 6 Sekunden hinter Ogier. Vor allem im zweiten Teil der SP verlor der Toyota-Pilot Zeit. „Mitten in der Wertungsprüfung verlor ich das Selbstvertrauen, da die Bedingungen immer schwieriger wurden. »
Evans sucht nicht nach Schwierigkeiten. Der M-Sport-Fahrer belegt vom vorläufigen Startplatz aus den 35. Platz. Der Waliser hat Schlamm in seiner Kabine. „Ich weiß nicht, woher es kommt. Unter diesen Bedingungen muss man langsam fahren. »
Mikkelsen fällt in der Rangliste zurück. Der Hyundai-Fahrer verlor mehr als 26 Sekunden auf Ogier und landete mit 2 Sekunden Rückstand auf den neuen vorläufigen Führenden auf dem zweiten Platz, mit einem Vorsprung von 3 Sekunden auf seinen Teamkollegen Neuville. Der Norweger scheint Getriebeprobleme zu haben.
Lappi ist Ogier am nächsten, aber der Toyota-Fahrer liegt immer noch mehr als 12 Sekunden zurück. Der Toyota-Fahrer liegt in der Gesamtwertung 22 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Tänak. „Ich dachte, heute Nachmittag wäre es besser, aber es ist schlimmer. Auf der Straße gibt es viele Pfützen. »
Tänak kam 15″2 hinter Ogier ins Ziel und lag nur 2″3 vor Neuville. Der Hyundai-Pilot behält in der Gesamtwertung einen zehnten Vorsprung vor dem Esten. " Es ist wie es ist. Ich bin auf keine besonderen Probleme gestoßen. »
Ogier schneidet mit 17″5 vor dem Belgier deutlich besser ab als Neuville. Der M-Sport-Fahrer übernimmt den Belgier mit einem Gesamtvorsprung von 8″5. „Unter diesen Bedingungen können wir nicht angreifen. Aufgrund seiner Spuren vermute ich, dass Thierry gegen eine Böschung geprallt ist. »
Neuville schafft es zum ersten Mal in 19'41″5. Das ist mehr als eine Minute länger als Mikkelsen heute Morgen. „Es gab zu viele Pfützen. Ich drehte mich halb, ich musste rückwärts fahren. Ich weiß nicht, wie es sein wird. »
Mikkelsen unterlief bei einer Ecke ein kleiner Fehler. Der Norweger verlor durch sein Missgeschick eine Handvoll Sekunden.
Hier finden Sie eine Übersicht über die in SS6 aufgetretenen Bedingungen. Die Straßen sind besonders schlammig und die ersten, die sich auf den Weg machen, könnten von den Bedingungen profitieren.
@thierryneuville Vollgas in SS6 Tula pic.twitter.com/QeMRoVOa3r
— Guy Agten (@guy_ize) 8 Juni 2018
Neuville machte sich in der zweiten Passage von Tula auf den Weg.