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Ogier a également endommagé un disque de freins lors de sa sortie dans l’ES15.
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Tidemand a encore repris plusieurs dizaine de secondes d’avance à Cave et dispose désormais de près de 2min d’avance en tête du WRC 2. Camilli revient à moins de 10s du Britannique.
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Ogier a repris la route dans la liaison. Impossible de savoir pour le moment si les dégâts subis par sa Ford auront un impact sur ses performances.
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Die allgemeine Klassifizierung nach SS15:
GB WRC after SS15 – 1. Evans 2h22m13.1s, 2. Ogier+49.8s, 3. Neuville+52.8s, 4. Latvala+54.1s, 5. Mikkelsen+57.4s, 6. Tänak+1m05.2s. #WRC
– WRC (@OfficialWRC) Oktober 28 2017
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Al Qassimi ouvrira la route dans le second passage Dyfnant dans une douzaine de minutes. Evans avait bouclé les 17,91km en 10’15″5 ce matin, mais les chronos devraient être moins bons au vu des conditions qui pourraient encore apporter des surprises.
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Ogier se serait arrêté pour réparer sa Ford sur la liaison.
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Si Elfyn Evans (M-Sport) a assuré en conservant une belle avance au Wales Rally GB, le second passage d’Aberhirnant long de 13,91km disputé de nuit dans le brouillard a bouleversé le top dix.
Jari-Matti Latvala (Toyota) a signé le scratch en 7’58’’0 avec une demi-seconde d’avance sur Hayden Paddon (Hyundai). Andreas Mikkelsen (Hyundai) a suivi à 11 secondes devant Sébastien Ogier (M-Sport) et Esapekka lappi (Toyota).
Le leader du Championnat a pu assurer un bon chrono alors que sa Ford Fiesta WRC a été endommagée à l’avant et qu’il a souffert d’une crevaison à l’avant-gauche suite à une sortie de route.
Kris Meeke (Citroën) a suivi à plus de 17 secondes. Derrière, les écarts sont importants puisque Elfyn Evans échoue à 27 secondes. Ott Tänak (M-Sport) et Thierry Neuville (Hyundai) ont fini à plus d’une demi-minute.
Elfyn Evans conserve une avance de près de 50 secondes sur Sébastien Ogier, son nouveau rival direct qui a gagné deux positions. Thierry Neuville glisse à trois secondes du Français en voyant Jari-Matti Latvala revenir à une seconde du podium provisoire. Andreas Mikkelsen reste cinquième à trois secondes de la Yaris WRC, tandis que Ott Tänak est le grand perdant puisqu’il perd trois places en pointant désormais à près de huit secondes du Norvégien. Derrière Kris Meeke (Citroën) et Hayden Paddon (Hyundai), Esapekka Lappi (Toyota) a pris la neuvième place face à Dani Sordo (Hyundai).
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Toyota a annoncé que Hänninen ne repartira pas en Rally 2 suite à son abandon dans la super spéciale précédente où il a endommagé sa suspension après avoir heurté un arbre.
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Evans échoue à 27s de Latvala mais conserve une belle avance avec 49s d’avance sur Ogier, son nouveau rival le plus proche.
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Tänak chute au 6e rang derrière Ogier, Neuville, Latvala et Mikkelsen après avoir échoué à plus d’une demi-minute du scratch provisoire.
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Ogier souffrirait de dégâts sur sa Ford et d’une crevaison suite à une sortie de route.
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Ogier reprend l’avantage sur Neuville en reprenant une vingtaine de secondes au Belge qui pointe désormais à 3s du pilote M-Sport.
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Meeke : « On voyait presque mieux sans les phares… »
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Neuville perd près de 34s face à Latvala. Le Belge ne possède plus qu’une seconde d’avance sur le pilote Toyota au classement général au terme d’une spéciale qui bouscule le classement.
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Tänak accuse près de 13s de retard sur Latvala et à 10s d’Ogier au 1er intermédiaire. L’Estonien risque de perdre plusieurs places.
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Latvala améliore d’une demi-seconde le scratch provisoire avec un chrono de 7’58″0. Le pilote Toyota reprend la 5e place à Mikkelsen pour 3″3 d’avance, le Norvégien ayant perdu plus de 11s sur le Finlandais sur ce parcours.
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Sordo a refusé de commenter la spéciale.
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Latvala dispose de quelques secondes d’avance sur Paddon à l’intermédiaire, mais Neuville pointe à 6s de son coéquipier au même endroit. Le brouillard semble se renforcer.
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Meeke en termine avec 17s de retard sur Paddon. Le pilote Citroën conserve une bonne avance sur le pilote Hyundai.
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Paddon : « C’est très compliqué avec le brouillard. »
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