Rallye Argentinien 2019
Der erste Durchgang endet mit dem 6 km langen Fernet Branca Super Special. Das erste Duell wird ab 16:26 Uhr erwartet.
Ott Tänak (Toyota) hatte auf der 33,65 km langen Sonderprüfung Cuchilla Nevada – Characato, der längsten Wertungsprüfung der Rallye Argentinien, einen harten Schlag. Mit einer Zeit von 19'45''8 nahm der Este Thierry Neuville (Hyundai) mehr als 6 Sekunden ab.
Sébastien Ogier (Citroën) verlor mehr als eine halbe Minute, nachdem er seine Servolenkung verloren hatte, vermutlich nach einem Aufprall auf einen Stein. Der sechsmalige WRC-Champion landete hinter Jari-Matti Latvala (Toyota), Dani Sordo (Hyundai), Andreas Mikkelsen (Hyundai), Kris Meeke (Toyota) und Teemu Suninen (M-Sport).
Thierry Neuville hat nur einen Vorsprung von 5 Zoll vor Ott Tänak. Kris Meeke belegte mit etwas mehr als 2 Sekunden Vorsprung den 3. Platz vor Sébastien Ogier. Andreas Mikkelsen folgt mit etwas mehr als 3 Sekunden Rückstand, immer noch vor Dani Sordo, Jari-Matti Latvala und Teemu Suninen.
Neuville schnitt gut ab, da er Tänak am nächsten war, verlor aber dennoch 6 Sekunden auf den Toyota-Fahrer. Der Belgier behält nur 5″2 Vorsprung vor dem Esten. „Ich bin hart gefahren. Wir wissen, dass Ott vorne liegt. Er schießt, sobald er angreift. »
Ogier verlor in der Wertungsprüfung seine Servolenkung, vermutlich nach einer Kollision mit einem Stein auf der Strecke. Er muss noch ein 6-km-Super-Special absolvieren, bevor er von der Hilfe profitieren kann.
Ogier verliert im Special 36 Sekunden! Bei der Ankunft ist es am langsamsten. Der Citroën-Pilot rutschte auf den 4. Platz ab, mehr als 3 Sekunden hinter Meeke.
Kontakt gegen einen Stein für Ogier, der in diesem Special leidet. Der Citroën-Pilot liegt auf der Strecke mehr als 17 Sekunden hinter Tänak.
Unglaubliche Zeit von Tänak, der den vorübergehenden Kratzer mit 9″4 vor seinem Teamkollegen Latvala unterschreibt. Seine Zeit dürfte nicht zu unterbieten sein, da Neuville und Ogier das Tempo nicht mitgehen können.
Meeke fuhr nur die viertschnellste Zeit, rund zehn Sekunden hinter seinem Teamkollegen Latvala und mehr als 4 Sekunden hinter Mikkelsen. Der Nordire verteidigte seinen vierten Platz nur mit einem Vorsprung von 5″4 vor dem Hyundai-Fahrer.
Meeke war an derselben Stelle wie sein Teamkollege Latvala eingeklemmt und traf denselben Stein. Der Finne erlitt nach diesem Fehler einen Reifenschaden.
Mikkelsen scheiterte 3 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Sordo und fast 5 Sekunden hinter Latvalas vorläufigem Kratzer. Der Norweger behauptet seinen fünften Platz mit einem Dutzend Sekunden Vorsprung vor Sordo.
Latvala erlitt ganz am Ende der Sonderprüfung einen Reifenschaden. „Es passierte 5 km vor dem Ziel, nachdem ich einen Stein getroffen hatte. Ich muss nur etwa 2 Sekunden verloren haben. »
Sordo liegt weniger als 2 Sekunden hinter Latvala und verteidigt seinen 6. Platz gut.
Ogier liegt nun im 6. Split mehr als 3 Sekunden hinter Tänak. Neuville liegt auf der ersten Zwischenstufe im Tempo des Esten.
Latvala verbessert die zuvor von Suninen erzielte Zeit um mehr als 24 Sekunden. Der Toyota-Fahrer ist Siebter.
Ogier verliert weiterhin Zeit, 4 Sekunden hinter Tänak im 2. Sektor.
Tänak greift sehr hart an und drängt seine Gegner ab dem 5. Split etwa 2 Sekunden zurück!
Leichter Ausstieg von Latvala, der in einer Linkskurve auf eine Böschung prallte. Der Toyota-Fahrer scheint in der Lage zu sein, ein starkes Tempo beizubehalten.
Ogier liegt zu Beginn der Sonderprüfung zurück, bereits fast 2 Sekunden hinter Tänak. Er ist einer der Langsamsten im ersten Split.
Suninen beendete das Rennen mit einer Zeit von 20'19″4, die schnell unterboten werden sollte. Der M-Sport-Fahrer liegt nach dem Ausfall seines Teamkollegen Evans nun auf dem 8. Platz.
Tänak liegt bereits im ersten Teil mit 4 Zehnteln Vorsprung vor Meeke.
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