Rallye Australien 2018

22 Stunden

Die Toyotas starteten den Angriff direkt in der ersten Wertungsprüfung der Rallye Australien. Esapekka Lappi absolvierte die 8,77 km von Orara East in 4'45''5, 8 Zehntel vor Ott Tänak und 1''2 vor Jari-Mati Latvala. Der Lesw Hyundai von Andreas Mikkelsen und Thierry Neuville folgte mit rund 2 Sekunden Vorsprung vor dem Citroën von Mads Ostberg und den Fords von Elfyn Evans und Sébastien Ogier. Hayden Paddon (Hyundai) und Teemu Suninen (M-Sport) folgten mit fast 3 Sekunden Rückstand. Craig Breen (Citroën) war mit mehr als 4 Sekunden Rückstand der Langsamste, da der Ire nach einer Kollision mit einem Känguru verlangsamt worden war.

Der Regen hielt auch heute an, aber die Straße war relativ trocken, auch wenn das Kehren nicht sehr ausgeprägt war, da diese Prüfung am Vortag als Probefahrt diente. Die WRC-Fahrer entschieden sich alle für 5 Medium-Reifen.

22 Stunden

Ostberg unterschreibt zum fünften Mal punktgleich mit Neuville und landet 5″2 hinter Lappis Kratzer. „Es ist kein schlechter Start. Ich hatte ein wenig mit Untersteuern zu kämpfen, wodurch ich in zwei wichtigen Kurven Zeit verlor. »

22 Stunden

Suninen liegt mit dem 2. Mal 8″9 vor dem vorläufigen Vorsprung. „Das Gefühl ist gut, der Grip ist ziemlich hoch. Aber wir verlieren auf ein paar Kilometern viel Zeit…“

22 Stunden

Paddon: „Ich habe nicht den richtigen Rhythmus gefunden, ich war stellenweise zu vorsichtig oder zu aggressiv. Ich muss den richtigen Kompromiss finden. »

22 Stunden

Der Regen schien stärker zu werden, als Ostberg zur Sonderprüfung aufbrach.

22 Stunden

Paddon ist nach Breen der Langsamste mit 2″7 hinter Lappi. Den Neuseeländer störte die heimische Tierwelt nicht so sehr wie der Citroën-Fahrer.

22 Stunden

Breen ist der Langsamste mit 4″2 Rückstand auf Lappis vorläufigen Kratzer. „Ich habe auf der Bühne ein Känguru-Baby angefahren, es tut mir leid …“

22 Stunden

Evans liegt mit 2″5 Rückstand auf die Referenz vorletzter, ein Zehntel vor seinem Teamkollegen Ogier. Gegen Ende der Etappe verlor der M-Sport-Fahrer Zeit. „Ich bin auf Nummer sicher gegangen, das ist das Spiel.“

22 Stunden

Mikkelsen schafft es zum vierten Mal, 4″1 hinter Lappis vorläufiger Referenz. „Es war eine gute SS. Ich blieb vorsichtig. »

22 Stunden

Regentropfen erscheinen auf der Windschutzscheibe von Evans' Ford ...

22 Stunden

Latvala landete 1″2 hinter Lappi, der vorerst weiterhin der Schnellste ist. Die Toyotas liegen vorübergehend in Führung. „Man spürt das Kehren nicht wirklich, weil die Straße gestern benutzt wurde. Ich war überrascht, im Sonderangebot nasse Bereiche zu sehen. »

22 Stunden

Lappi ist mit einem Vorsprung von 8 Zehnteln schneller als sein Teamkollege Tänak. Ogier steht bei 2″6. „Es war ein guter Anfang. Wir sind gut gefahren, ich bin zufrieden. Wir werden sehen, ob die Einstellungen für die nächste SS, bei der die Oberfläche anders sein wird, gut sind. »  

22 Stunden

Tänak hat wie immer ein gutes Tempo mit 1″3 vor Neuville und 1″8 vor Ogier. „Das Gefühl ist gut, der Grip ist hoch. Wir sind überrascht, aber die nächste ES wird anders sein. Wir werden die Lücke im nächsten Special genauer sehen, da sie kurz ist. »

22 Stunden

Neuville verbessert Ogiers Zeit um eine halbe Sekunde. „Wir können keinen großen Unterschied feststellen. Es ist ein bisschen wie gestern, außer am Anfang. »

22 Stunden

Ogier: „Wir hätten uns mehr Regen gewünscht, weil es ziemlich trocken ist. Es ist nicht optimal, aber wir versuchen, so schnell wie möglich zu sein. »

22 Stunden

Ogier schaffte die erste Zeit der Veranstaltung in 4'48″1.

22 Stunden

Ogier startete in SP1!

22 Stunden

Trotz des Regens, der in der Nacht fiel, scheint die Straße für die erste Etappe der Veranstaltung recht trocken zu sein. Ogier bereitet sich auf den Start vor.

21 Stunden

Die Citroëns haben ihr Basislager verlassen:

 

21 Stunden

Die Startreihenfolge richtet sich nach der Fahrerwertung. Ogier wird heute die Straße eröffnen:

 

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