Rallye Frankreich – Puppo ohne Rivalen im Gard

Diese 45. Ausgabe von Rallye du Gard war von zahlreichen Ereignissen geprägt, darunter die Rückkehr (auf einem 208 T16) von Dominique Sérieys 27 Jahre später an der Seite von Jef Mourgues (hier vier Siege), aber auch die Feier zum 4-jährigen Jubiläum von GT30i mit einer Reihe von Gaststars (Vatanen, Ambrosino, Sarrazin…). Niçois Pupo (Skoda) erwies sich als kaiserlich und holte sich neun von elf Malen den Sieg. Maurice Dumas mit Romains großem 2 GT9 RS und Vivens folgten eine Zeit lang mit Abstand, während Mourgues in der zweiten Runde auf dem Podium stand, bevor er auf SP11 mit einer kaputten Kupplung ausschied. Dumas sicherte sich den 911. Platz vor Vivens. Ein Moment 3., Roca (Subaru WRC), von einer Vielzahl von Problemen überwältigt, brach am Sonntag seine Box (SS 9) und machte Brunets 306 Platz. Morel, der am Samstag durch eine rutschende Fronthaube aufgehalten wurde, schloss die Top 5 mit einem klaren Sieg in Gruppe N ab. Geschlagen von der Williams Gruppe A von Habouzit, Anthérieu führte Gruppe R von Anfang bis Ende an.

A. Lauret

Rangliste: 1. Puppo-Censi (Skoda Fabia) 1h17'34"8 (1. Gr. A), 2. M. & G. Dumas (Porsche 911 GT3 RS) à 1’10 » (1er Gr. GT+), 3. Vivens-Périer (Peugeot 206 Maxi) bei 2’08” (1. Gr. F2000), 4. Brunet-Garcia (306 Maxi) mit 3'28", 5. Morel-Turquet (Mitsubishi Lancer Evo 9) mit 4'01" (1. Gr. N), 6. Habouzit-Fargier (Clio Williams) bei 4'25", 7. JY & V. Anthérieu (Clio 3 RS) bei 4'37" (1. Gr. R); 8. Pistachi-Bonicel (BMW Compact) bei 4'48", 9. Nicolas-Watterlot (208) bei 4'59", 10. Veyrun-François (C2 Max) bei 5'02", … 26. T. Rizo -Brangbour-Guyot (BMW 135 I) bei 8'16"5 (1. Gr. GT) usw.