Grégoire Munster wandte sich bereits Japan zu

Dreiundzwanzigster im Endranking, 13^e In der WRC2 verbarg Grégoire Munster seine Enttäuschung am Ende nicht Rallye von Katalonien. „ Dies war unsere erste Teilnahme an der Veranstaltung, und alle, die vor uns ins Ziel kamen, konnten mehrere Ausgaben vorweisen. notait le pilote de la Hyundai i20 Rally2. Aber ich hatte gehofft, etwas näher an den Gewinnern vorbeizukommen. Man muss sagen, dass die Konkurrenz mit 35 Fahrzeugen in dieser Kategorie hart zu sein versprach. Ich für meinen Teil war mit chronischem Untersteuern konfrontiert. Es war nicht einfach, auf dieser schnellen Strecke, die viele Seile und Kies beinhaltete, ohne Zurückhaltung zu fahren, während der Raum für Fehler verboten war. Am Sonntagmorgen verloren wir durch einen Reifenschaden rund zehn Sekunden und drei Plätze. "

Gleich zu Beginn der Woche wird der Hyundai in den BMA-Werkstätten gewartet, bevor es nach Japan geht (10.-13. November). „ Der Veranstalter bot uns sehr gute Voraussetzungen, um in der Endrunde des Kalenders anzutreten. Wir werden diese Chance nutzen. Das bedeutet, dass wir bei der Condroz-Rallye nicht am Start sein werden », 4.-6. November.

Als Vierter im Endklassement nutzte Guillaume de Mévius das spanische Event, um seinen ersten Sieg im T3 zu erringen. Beachten Sie, dass sein Buggy zusätzlich zum üblichen Logo von trug Red Bull, die Farben von Katar. „ Eine wertvolle Hilfe von Nasser Al-Attiyah, der uns am Start sehen wollte, nachdem er erfahren hatte, dass diese Rallye nicht in unserem Programm vorgesehen war », betonte der Belgier.

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