Bin dieses Jahr mit dem DS3 zurückgekehrt WRCJean-Charles Beaubelique dominierte die Konkurrenz von Anfang bis Ende und nutzte die Gelegenheit, um seinen Vorsprung in der Meisterschaft der 2. Division auszubauen. Am Ende der kurzen 1. Etappe war alles in vollem Gange und das Interesse verlagerte sich schnell auf den Kampf um den 2. Platz. Christiann hielt die Latte zunächst gut, konnte sich aber dem letzten Ansturm eines extravaganten Heuninck nicht widersetzen.
Die Linsellois gewannen in einer harten Gruppe N vor den überzeugenden Vogesen Wilt und Pesant. In Abwesenheit von R5 ließ Pavy es sich nicht nehmen, den Jackpot in der Gruppe R vor Dhaisnes kleinem Twingo zu gewinnen. In F2000 schien Lacroix auf dem besten Weg zu sein, seinen guten Saisonstart zu bestätigen. Sein Verzicht, gepaart mit den schnellen Problemen von Legrand und dem Rückzug von Labure, ermöglichten es Ducrocq, die Führung gegen den jungen Senecat zu übernehmen. B. Sailly
Rang : 1. Beaubelique-Parade (Citroën DS3 WRC) 1h08'23" 2 (1. Gr. A), 2. Heuninck-Geerlandt (Mitsubishi Lancer Evo 9) bei 2'36" (1. Gr.N), 3. Christiann- Leclercq (Ford Fiesta WRC) bei 2'46", 4. Wilt-Mequinion (Subaru Impreza N12b) bei 4'44", 5. Pavy-Lemaire (Lancer Evo 9) bei 5'16" (1. Gr.R), 6. Pesant-Bakowski (Impreza N12b) bei 5'23", 7. O.Ducrocq-Renard (Peugeot 207 S2000) bei 5’29”, 8. Bau-Dubos (Lancer Evo 8) bei 5’30”, 9. Fouteret-Chenet (Renault Mégane RS) bei 6’00, 10. J.Ducrocq Lavignon (206 RC), bei 8’39”2 (1. Gr.F2000) usw.
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