NASCAR kündigt die Rückkehr des Qualifyings im Jahr 2022 an

Zwei Saisons lang war bei den meisten Rennen das Qualifying entfallen, mit der offensichtlichen Ausnahme der neuen Strecken und bestimmter Straßenstrecken. Diese Maßnahmen reduzierten die Anzahl der Reisetage und Ausfallzeiten der Teammitglieder, sodass die Serie die COVID-19-Pandemie unter guten Bedingungen überstehen konnte.

Für 2022 wird es ein Qualifikationsformat vom Typ „Knockout“ mit direkter Ausscheidung sein. Wenn für jedes Rennen Qualifikationssitzungen geplant sind, variiert deren Format je nach Streckentyp.

Einzelrunden-Qualifikationsformat

Strecken: Atlanta, Auto Club, Charlotte Oval, Darlington, Gateway, Kansas, Las Vegas, Miami, Michigan, Nashville, New Hampshire, Phoenix, Pocono, Texas.

• 15 Minuten Testzeit pro Gruppe
• Qualifikationsläufe (Gruppe A / Gruppe B) – Auto 1 Runde allein auf der Strecke
  Die ersten fünf jeder Gruppe kommen in die Endphase
• Letzte Qualifikationsphase – Auto 1 Runde allein auf der Strecke

Zwei-Runden-Qualifikationsformat

Routen: Bristol-2, Dover, Martinsville, Richmond.

• 15 Minuten Testzeit pro Gruppe
• Qualifikationsläufe (Gruppe A / Gruppe B) – einzelnes Auto auf der Strecke für 2 Runden
  Die ersten fünf jeder Gruppe kommen in die Endphase
• Letzte Qualifikationsphase – Auto zwei Runden lang alleine auf der Strecke

Superspeedway-Qualifikationsformat

Strecken: Daytona 500, Daytona-2, Talladega.

• Alle Autos mit der besten Zeit auf der Qualifikationsstrecke
  Die Top Ten kommen in die Schlussphase
• Letzte Qualifikationsphase – Auto 1 Runde allein auf der Strecke

Qualifikationsformat für Straßenrennstrecken

Strecken: Charlotte Roval, COTA, Indianapolis Road Course, Road America, Sonoma, Watkins Glen.

• 20-minütige freie Trainingseinheiten, aufgeteilt in zwei Gruppen
• 15-minütige Qualifikationsprüfungen mit Bestzeit für jede Gruppe
  Die ersten fünf jeder Gruppe kommen in die Endphase
• Letzte Qualifikationsphase von 10 Minuten mit Bestzeit

Qualifikationsformat „Dirt Race“.

Strecke: Bristol Dirt

• Zwei 50-minütige Übungseinheiten
• Vier Qualifikationsrennen, deren Startreihenfolge nach dem Zufallsprinzip ausgelost wird, um die Startaufstellung zu ermitteln.